^^devil_boy^^ написа:ТАМПОНИ НА НОСАЧИТЕ!!!!

Колега наскоро имах абсолютно същият проблем. Като подам газ бягаше в ляво, като отпусна дърпа в дясно. 100% носач. Ако можеш да си позволиш оригинален няма да съжаляваш - можеш да си сигурен. Успех :D - Само пропуснах да уточня, че проблема беше във тампоните. И моите "изглеждаха" здрави. Ама не бя...

Помолих те да го направиш това защото един колега се сетих, че при подобен проблем се оказа налице някакво запушване в пластмасите около въздушния филтър или около MAF беше не си спомням точно, ама вместо да се звериш и търсиш къде е проблема се оказа, че е по лесно да елимираш цялата тази част като...

Въобще даже не ти е тъп въпроса. Правилно си разбрал. Точно това имам предвид - да запалиш по "дросел".

Това на първата ти снимка е дето го търсеше. Колегата baro вярно го писа. Ами значи си проверил всичките вакууми май. Няма що да качвам снимки. Благодаря ти за снимките които си направил. Между другото пробвал ли си да махнеш пластмасата от металната част на колектора и без да минаваш на газ да види...

Здрасти колега. Благодаря за снимката. Двигателя ти е същия като моя. За двата вакуума дето ги виждаш на колектора са точно това което ти предполагаш/задния както си разбрал е за сервото на спирачките, предния е вакуум-регулатора за гориво/ и предполатам, че проблем с тях нямаш. Днес нямах време, но...

Колега виж свещите ако не си ги сменял и пак огледай курника да не дърпа въздух от някъде. Ако трябва вземи едно маркуче,което си сигурен че е здраво и сменяй наред за по сигурно. Сега като се замислих се сещам, че имах преди време абсолютно същия ефект и се оказа, че се измъкнало едно маркуче /ваку...

Разполагам с един такъв "байпасен" кланан колега /работещ/, като за нашите двигатели, но ако си далеч от Варна ще е доста трудно :-?: предполагам. Свалянето му както сам се досещаш не е кой знае какво. Развиваш трите болта и го сваляш, но явно при теб просто е "спекъл". Това чудо на техниката всъщно...

Здрасти колега, дано наистина не съжаляваш, че си купил фордела. Непременно пиши какъв е резултата след "операцията" обаче твоите газаджии наистина ме притесняват/още от написаното в първия ти пост/. Не заради друго ами заради това дето му "викаш" стъпков мотор. Ами такова чудо в нашите коли няма бе...

Колега задавам въпроси не за да те изнервям, а за да си изясня за себе си ситуацията и като нищо е възможно да го решим по някое време този твой проблем :) . Предполагам, че моторите ни са от един и същи тип - L1 /между другото ако можеш да ми кажеш типа на двигателя ще е добре или да направиш снимк...

Ще извиняваш колега ама да те питам щото не разбрах, като загрее на бензин и на газ по абсолютно един и същ начин ли се държи

>:D<: Прибирам се аз от поредната безмислена командировка, вдигам морни копита, включвам компа и виждам точно това което очаквам.Лечението започнало.Знаех си аз,че големият шеф отгоре накрая ще "кандиса".Всъщност,ако Той ни мразеше толкова много щяхме всички да караме автомобили OPEL :D: (шегичка ей...

20938 + 90 = 21028

"Теленце" упорито от днес започвам да чакам момента в който ще видя написано примерно следното:
- положението бавно, но сигурно започва да се оправя;
Или пък:
- спокойно момчета започваме лечение.
Желая ви успех в борбата.
В края на краищата "Спасение дебне навсякъде" , нали.

Вярата всъщност е упоритост.Бъдете упорити и двете.За нищо на света не се отказвайте.
Ще се молим за вас , но да не забравяме и медицината.
Лично аз ви пожелавам скорошни усмивки.
Ще ти помогна с каквото мога, когато кажеш, когато решиш.
Успех.