Колега мерси много но ще те помоля да ми помогнеш с откриването на всички тези датчици ще съм ти много благодарен Поровисе във форума писано е доста за МАФ-сензора и е обяснено много-добре има и снимки. http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=1363&hilit=MAF" onclick="window.open(this.href...

Колега, като чета темата мисля че имах същия пробем и за това ще опиша накратко какво правих. Моя Ескорт е 1.6 16V зетек-Е също с газова. Като начало смених въздушен филтър но без ефект. Последва почиствоне на байпасния клапан за празен ход и опа леко подобрение но проблема остана. Започнах да почис...

ПРОБЛЕМА РЕШЕН с нов бойпасен клапан празен ход.
Но сега при движение на свободна държи високите според мен 1500 обр.м. като спра падат на 950-1000, дали VSS-датчик не си прави някакакви шеги ,може ли да се почиства

Ако искаш с куриер, цената на оригинален е 108лв. Телефон 02/936 77 58 Добре, но сигурни ли сме че става дума за същия клапан тъй като са различи на едни и същи двигатели но с различни колектори (пластмасов и алуминиев). На мен ми тябва клапан за празен ход (стъпков мотор) за Ескорт 1.6 16V Zetec-M...

Опитай първо да го почистиш клапана, че май беше солидна цифра. Из форума имаше доста писано за това как се чисти. На един приятел го чистихме и с ултразвук - имаше подобрение. Клапана е почистен отлично но :( ...... А цените са от 167 до 300 лв за нов и 60 лв и нагоре за втора ръка но немога да на...

Днес отново проверявах клапана за празен ход и след замервания ипроби заедно с един колега (електричар) консатирахме че бобината (12.5 ома) и захранването (12.75v) са наред, но на лице е механичен проблем в самия клапан заради който не фонкционира и вероято имам тези проблеми. :( Ще съм много благод...

На празен ход при включване на товар (климатика) е възможно за момент оборотите да паднат, но веднага трябва да се възстановят на стандартните (850-950). Оборотите на двигателя на празен ход са софтуерно заложени в ECU-то, то получава информация за тях от датчика за положението (ъгъла) на коляновия...

От 10 мецеца съм собственик на Escort 1.6 16V 66кв 1997г и още при покупката климатика и парното не работеха, оказа се че изходната писта на таблото с бушонете бе прогуряла и ключа нямаще захранване. Проблема бе решен с един мос от бущона до захранващия кабел. Климатика заработи но се яви друг проле...

Преглеждал сам многократно, не откривам нищо нередно дори изглежат доста запазени гумените съединения.
Днес проверих и ЕСТ-ензор както и датчика които следи температурата на входящия въздух, сщо и подаваното напрежение (4.85v) и връзки към тях всичко ОК !!!

След обстоино премисляне и инфориране главно от форума по проблема които съществува при мен смятам времено да отклоня вниманието си от въпросния регулатор, тъкато тои все пак след почистването започна да фонкционира. Нека обаче споделя за въпросния МАФ-сензор, че го почистих нулирах грешките, за мое...

Edinuser написа:А нулирали комп-а след като го чисти ?
Ако не си - направи го.
Почисти и МАФ-а преди това !

Комп-а го нулирах преди да го почистя, след това не съм.
Ако не те затруднявам обясни какво е това "МАФ" по автомобилите съм с
най-общи познания. Благодаря !

Колега, на твоя какъв е проблема. Пробва ли да го чистиш? Почистих го вече, и имаше подобрение но студена държи едва 400-500 обр. и гасне, а топла 1300-1400 обр. и при влючване на климатика падат на 500 оборота. Вероято е увреден от газта и вече не работи във режим,а зимата ми е голям-проблем защот...

Търся клапан за празен ход за Escort 1.6 16V Zetec-M 1997г (С ПЛАСМАСОВ КОЛЕКТОР). . Ловеч тел. 0885261501 Предварително благодаря !