Търсенето намери 14 резултата за
- 09 яну 2011, 21:22
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да грее CVH-а
- Отговори: 66
- Преглеждания: 69145
Re: Не ще да грее CVH-а
Навярно си прав. След като разглобих да сложа пласмасовот видях че гуменото не е мръднало(притеснявах се да не се свие или раздуе) и сигурно щеше да изкара доста време. Ако имам проблем с пласмасовото ще върна гуменото. За да плуват по-лесно манистата, дупката им се разширява малко с подходяща бурги...
- 09 яну 2011, 12:26
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да грее CVH-а
- Отговори: 66
- Преглеждания: 69145
Re: Не ще да грее CVH-а
Намерих си пласмасово манисто от мартеница и ще пробвам с него.
Варих ги и двете и гуменото единствено омеква но пласмасовото плува по добре.
Варих ги и двете и гуменото единствено омеква но пласмасовото плува по добре.
- 07 яну 2011, 19:06
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да грее CVH-а
- Отговори: 66
- Преглеждания: 69145
Re: Не ще да грее CVH-а
Не съм заклет рибар. За топчето бащами ми даде акъл, след като обърнах къщата за манисто :D: Нито той знае как се нарича, нито аз. В рибарския имаше най-различни топчетра(и като размер и като материал). В моя случей е твърда гума с дубчища, черно на цвят. На ораковката пише: RUBBER SHOCK BEADS size ...
- 02 яну 2011, 20:00
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да грее CVH-а
- Отговори: 66
- Преглеждания: 69145
Re: Не ще да грее CVH-а
И така топчето което успях да намеря е гумено и пречи на кукичката да се закачи на дъното 7мм. 10бр-80ст. Също ползвам кламер и като цяло не знзм колко е надежо и колко време ще изкара но имам още 9бр. :D: След няколко дена тестване смея да кажа че работи на 100%. Широкия маркуч на радиатора се зато...
- 30 дек 2010, 15:17
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да грее CVH-а
- Отговори: 66
- Преглеждания: 69145
Re: Не ще да грее CVH-а
CVH - имам същия проблем.
Смених термостата и радятора загрява преди радиатора на парното
Манисто не можах да намеря но в рибарския магазин имат точно каквото ми трябва.
Днес го зглабям и ще тествам.
Благодаря на Наско.
Смених термостата и радятора загрява преди радиатора на парното

Манисто не можах да намеря но в рибарския магазин имат точно каквото ми трябва.
Днес го зглабям и ще тествам.
Благодаря на Наско.
- 28 сеп 2010, 16:08
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Неестествено тракане в двигателя. Проблемът - решен!
- Отговори: 16
- Преглеждания: 7544
Re: Неестествено тракане в двигателя. Проблемът - решен!
Браво за темата. Имам същя проблем с моя CVH. Като загре и започва да трака и да губи мощност. Смених температурния датчик на електроня модул на запалването и проблема остана. Неможах да си намеря свесни повдигачи втора употреба и затова си взех нови. Надявам се след смяната им да се оправи. Аз също...
- 22 мар 2010, 10:43
- Форум: ВСИЧКО ОСТАНАЛО, КОЕТО ИМА В АВТОМОБИЛА
- Тема: Странен проблем загряване
- Отговори: 1
- Преглеждания: 1082
Re: Странен проблем загряване
Откачваш буксата на датчика на перката и на контакт го укъсяваш с кабелче и тя трябва да заварти.
Свали термостат и ко слагаи в тенджера на котлона, може да засяда.
Свали термостат и ко слагаи в тенджера на котлона, може да засяда.
- 22 мар 2010, 10:30
- Форум: КУПЕ
- Тема: вода в ескорт
- Отговори: 2
- Преглеждания: 1512
Re: вода в ескорт
Ако дъното ти е здраво виж под акумолатора.
Това са слабите места от кито прониква вода.
Това са слабите места от кито прониква вода.
- 16 фев 2010, 18:19
- Форум: МОЯТА КОЛА
- Тема: Форд Ескорт 92г.
- Отговори: 10
- Преглеждания: 4179
Re: Форд Ескорт 92г.
Карам го всеки ден 

- 12 фев 2010, 20:56
- Форум: МОЯТА КОЛА
- Тема: Форд Ескорт 92г.
- Отговори: 10
- Преглеждания: 4179
Re: Форд Ескорт 92г.
Благодаря.
Беше тръгнала ръжда, преди една година я закарах да ми сменият задните вежди и да я боядисат.
Беше тръгнала ръжда, преди една година я закарах да ми сменият задните вежди и да я боядисат.
- 11 фев 2010, 22:19
- Форум: МОЯТА КОЛА
- Тема: Форд Ескорт 92г.
- Отговори: 10
- Преглеждания: 4179
Re: Форд Ескорт 92г.
И с проба и с грешка, не успях да ги напасна от първия път,
три пъти ходих до фотото за нова снимка след преработка с Photoshop.
На тази по горе 50 km/h напаснах точно към оригинала,
а до 120 km/h има незначително разминаване което за мен не е проблем.
Да хартията е гланцирана.
три пъти ходих до фотото за нова снимка след преработка с Photoshop.
На тази по горе 50 km/h напаснах точно към оригинала,
а до 120 km/h има незначително разминаване което за мен не е проблем.
Да хартията е гланцирана.
- 05 дек 2009, 18:11
- Форум: МОЯТА КОЛА
- Тема: FORD COUGAR 2.0 16V
- Отговори: 9
- Преглеждания: 5091
Re: FORD COUGAR 2.0 16V
Много яка колица с доста спортна линия . Браво. Безаварино шофиране.
- 01 дек 2009, 15:34
- Форум: МОЯТА КОЛА
- Тема: Форд Ескорт 92г.
- Отговори: 10
- Преглеждания: 4179
Re: Форд Ескорт 92г.
Това е Start Engine бутон за запалване . Поръчан е от eBay в комплект с реле за запалване и кабели. Циферблатите си ги изтеглих от интернет и ги доработих с Photoshop след което ги дадох в фотото да ми направят снимка 25x20см.(най-голямата): http://img196.imageshack.us/g/newdo.gif/" onclick="window....
- 30 ное 2009, 21:19
- Форум: МОЯТА КОЛА
- Тема: Форд Ескорт 92г.
- Отговори: 10
- Преглеждания: 4179
Форд Ескорт 92г.
Здравеите Ето това са малко снимки на моето Фордче : http://img23.imageshack.us/g/29112009057.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; Когато я купих всичко си беше стандартно за модела. Преобразяването(тунинга) е изцяло мое дело. Имам още идеи които смятам да реализирам в бъдеще ако имам...