Здравей, аз имам интирес. Прати ми го на zdrv@abv.bg

95% съм сигурен, че е от газовото. При мен проблема беше същия. Но сега е супер. В тестовия режим не надминава 90 градуса. Захранването с антифриз на изпарителя, трябва да е от малкия кръг. Слагат се тетки на входа и изхода за парното и от там към изпарителя. Относно датчика за температурата, трябва...

Здравей При мен проблема изчезна. Огледай охладителната система. Къде е монтиран изпаритела? Маркучите да не надвишават нивото на казанчето. Относно обезвъздушаването, паркирай автомобила, на стръмен склон и на страни, така че казанчето да е в най-високата част. Отвори парното на червено до край и п...

Des, снимай го, че и аз взех да откачам.

Здравейте, Аз също, установих, че проблема идва от газовия изпарител. След като го махнах временно, колата не загрява. Помислих, че ми е спукан корпуса и газта надува в малкия кръг. Разглобих го, но проблем в него нямаше. Поне си смених мебраната и уплатненията. DES, каде сложи байпаса, до термостат...

Отваря на 110 градуса. Втори термостат сменям и двигателя пак загрява до 125 градуса. Не губи антифриз, маслото е бистро. Датчика за темпер. на главата, е замерен и е в границите на съпротивлението при различни температури. Няма запушвания. Мощност не се губи. Незнам какво става. Да отварям ли глава...

Няма оправия с този телмостат.

Термостата ми е от мото пфое, по номер на шаси.
От каде да сваля ръководство?

Долната тръба е студена.
На термостата има малка съчма в един отвор. Този отвор съм го сложил в горната часта на корпуса на термостата.

Здравей, ДЕС Имам същият проблем със загряването. Двигател - 1.6 16V бензин. При мен се вклучва и защита против прегряване-светва оранжевата лампа и изключва двигателя. При тестовия режим това става на 124 градуса. Сменил съм термостат и датчик на главата. Перката работи след 110 градуса. Моля те, д...