Тук е описано всичко:

http://www.pitstopbg.com/service/" onclick="window.open(this.href);return false;

Направо им звънни на телефоните.

Едно много положително мнение за пичовете от PitStop. Подобно отношение към клиент не съм срещал в нито един сервиз, включително и оторизиран. След записване на час за оглед момчетата обърнаха персонално внимание на мен и колата. Преди вкарване на колата в сервиза сложиха пластмасов калъф на седалка...

Ламбдата от А4 трябва да е с 4 проводника, а фокусовата е с 3. Напротив ламбдата на фокуса е с 4 кабела. 2 бели за нагревателя 1 черен за сигнала и 1 сив за масата. Като откача сондата и на място и в движение мисля, че не се усеща разликата. И двете сонди при мен са с по 3 кабела. Масата си я дърпа...

За сега забелязвам зависимост на мизерията единствено от прясно зареден бензин OMV 100 и адска жега. Когато са налицe тези два фактора оборотите са като заковани ! Тепърва ще следя дали има значение партидата на горивото или просто като се задържи в резервоара се сдухва. Интересното, е че не забеляз...

Kатo казваш че няма разлика в работата на двигателя я откачаш само за малко или караш без сондата?

Ламбдата от А4 трябва да е с 4 проводника, а фокусовата е с 3. Как си я вързал? Освен това тази на А4 е с дефинирана разлика в масата (0,7V) спрямо каросерийната маса и това също може да лъже блока.

Показанията които даде са на бензин. Но аз си мисля, че компа на газовата копира до някаква степен работата на компа на колата, според неговата работа настройва работата на газовата. За циклите не съм ги бройл, но като гледам ламбдаметъра са около 10 за 10 секунди. Като скорост на реакция е добре, ...

Здаравейте, има малко развитие по темата. Направих си ламбдаметър с диоди. Показанията са приблизително следните: 1. като запаля колата почва да отчита слад около 10 секунди - нормално нагревателя докато загрее. 2. постоянно играят показанията, ритмично отчита от 0.1волт до 0.7волта максимум (това ...

този магнитен съединител както му казваш си е муфта и тя така трябва да работи включва и изключва компресора в зависимост от налягането на фриона.Пистовия ремък който задвижва компресора сменян ли е? Не е сменян, защото интервала за смяната му е 10 години или 160000 км, а съм далеч и от двете. Няма...

След последното пътуване до Пловдив, 1 час с константна скорост 140, близо 4000 оборота и 100 октана от OMV, дразнещото явление се проявява само при сравнително резки спирания - леките спирания с включен климатик вече не водят до откачане на магнитния съединител. Явно проблемът не е в маркучи или се...

Идеята е да се гласува за партия която ще вкара депутат в парламента. Само по този начин гласът се зачита и не се преразпределя, апо този начин твърдата бройка на Доган вкарва по-малко депутати. По принцип винаги съм има десни убеждения, но предпочитам негласувалите досега да гласуват в краен случай...

Ламбда сондата един от най-капризните детайли на двигателя!
Сменяки я с произволна сонда от друг производител (че и използвана) трябва да черпиш, че колата изобщо се движи нормално и не светят лампи по таблото.

Тъй като съм работил в завод тип "бивша комунистическа гордост", а съм и посещавал още някоко такива, мога да твърдя, че 90% от тези "водещи и значими предприятия" могат да съществуват САМО в условията на монопол. Условията на труд, нивата на вредни емисии и прах, технологията на производство и енер...

Поради ниската избирателна активност хората около Доган от 20 години участват в управлението и извиват ръцете всички мнозинства избрани досега. Оказав се че съдбата ни и бъдещето на нашите деца зависи от хора, кото не само че не могат да четат, а и трудно говорят български, но всеки 4 години отиват ...

точно това имах предвид, че и на 4-та пак спира на 160 км. Май не си обичаш двигателя! Без да се обиждаш колега, обаче ти какво очакваш от 10 годишен автомобил с външна намеса?!? Имайки в предвид, че говорим за скорости далеч на допустимите, мисля че темата е добре да се заключи! Всички кълнем кога...

Погледнете до къде е достигнала властта на този елемент: http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2009/06/25/743448_ahmed_dogan_v_zritelski_zapis_po_nova_tv_vlastta_e_v/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;...

Здравейте колеги, искам да питам нещо. Не че ми е проблем, но ми е интересно как е при другите собственици на фокус. Въпроса ми е следния - колата вдига максимум 160 и на газ и на бензин. При намаляне на предавката оборотите се вдигат и като стигна 160 км/ч стрелката на скоростомера заспива там. То...

Според ръководството за ремонти което намерих в датата, а и според ръководството за ремонти в TIS този двигател (ZETEC-SE) е снабден само със сензор за температурата в цилиндровата глава (CHT). Освен това според същите източници този датчик не може да се използва отново след демонтаж. ECT датчиците ...

Колега как да го прегледам - четох, че ако се демонтира трябва да се смени?!?!
Предполагам става въпрос за този, който е боднат в главата?

Иначе наливам само ОМВ 100 октана.

Количеството на фреона е първото нещо, което проверих и допълних - все пак търся проблема систематично. Идеята е че това се случва и без климатик, просто тогава се усеща много по слабо и не пречи. След бързо натискане и пускане на газта и форсиране до примерно 3000 оборота се наблюдава същата работа...

Още малко данни: Смених и въздушния филтър (на 13000 км. пробег) - положението не се подобри драстично. Автомобилът няма други оплаквания - няма забиване на муцуна, набира бързо обороти Ще се опитам да опиша явлението още по-детайлно: Движа се с 50 км/ч на 4-та и виждам, че след 200 метра светофара ...