Абе Наско ви каза ама Вие сервиз, свещи, помпи... Нормално е да тресе при продължително стоене на студ преди да запали. Мойта е така вече четвърта зима, дали са инжектори а?

Провери си пак маркучите на нафтата. Това са симптоми при наличие на въздух в системата.

Въпросът не е какъв бюджет са натъкмили а какви харчове са извършени през годината, или са били предвидени да се направят за следващата, какъвто е случая с тройната конфигурация/коалиция/, при положение, че знаеха че губят изборите. Пример: поръчка на нови корвети за ВМС, които не могат да бъдат пла...

Освен тези два болта има и трети подсигурителен, под самия фар, но до него можеш да стигнеш само от под колата. Или пък сваляш калника.

Така, не знам за какво е спора но: Под един TIR обикновено се разбира един автомобил с товарен контейнер - корабен, ако има полуремарке са два контейнера. Един контейнер събира чисто до около 1000 - 1100 бокса /кашона/ цигари максимум, ако няма т.нар. тапа. Един стандартен бокс от производител събир...

В сравнение с основния му конкурент - Дачия Дъстър, Hover е направо бижу. В София паркират няколко около офиса на Гришата в Лозенец, правят им реклама. На мен лично много ми харесва, визия има само не знам с двигателите как е.

Благодаря ти ялта, не ми се наложи, но е хубаво да се знае "системата". Сега, докъде се стигна с проблема. Оказа се, че са се прецакали уплътненията на лагер помпата на съединителя и е текла спирачна течност върху феродовия диск, откъдето се е получавало и приплъзването при ускорение. Помпата е нова...

Не всички коли имат сензор и тези които го нямат имат същото лостче с интервал. Най-вероятно е изгорял бушон.

Благодаря ти, утре ще е там. Ще пиша впоследствие за причините.

Пич нали за това е форум, човек благодарение на хора знаещи и можещи, да успее да се ориентира. Нали утре може на някого да му се случи насред път и тогава...?. Не знаех, че трябва да се мълчи. Аман от критици. Иначе, благодаря ти за мнението, много е конструктивно.

Извинявай ама как да превключвам в движение без съединител. На място пре запален двигател без съединител не щат да влизат.

Сега видях, че няма загуба на спирачна течност, няма теч и по педала. Дали може на собствен ход да отиде до сервиза?

Сменян е съединител комплект с помпа и притискателен диск, уж е нова тая помпа.

Колеги помагайте, потъна ми съединителя. Карах си на пета по лек баир и при опит да мина на четвърта - довиждане, нема го амбреажа. От около месец, след доста силен удар в дупка на пътя, започна да ми приплъзва съединителя особено при изпреварване ама все не остава време за майстор. Между другото то...

Значи аз направих един изключително прост тест и той проработи. Изваждате маркучето отиващо към вакуумния регулатор от горния му край и засмуквате, тъй като работи с вакуум а не с налягане. Без да се напъвате би следвало лоста да помръдне, ако работи естествено. Това се прави с вакуумна помпа но при...

Провери си маркучето което влиза във вакуумния регулатор, реално през него се регулира геометрията. При мен точно в него беше проблема.

Сменял ли си скоро въздушния филтър?

Аз го сложих след интеркулера, има маркуч некакъв май за ЕКУ-то. Ама май при твоя двигател то липсва.

Манометри бол, лично моя го поръчвах от еbay но и по магазините в софия ги има. Въздух за него се взема от маркучето, което се намира на изходната тръба на интеркулера отиваща към ЕГР и колекторите. За целта слагаш тройник който най-вероятно ще влиза в комплекта на манометъра.

Колеги, при дълги пътувания над 200 км вътре в купето започва да мирише на сяра. Странното е че отвън не мирише. Дали това се дължи на запушен кат?