проблема е решен-дефектна свещ,проверката направих след допир на плюс/само да прицърка/ към всяка свещ по отделно без да ги свалям,дефектиралата прави много голяма искра и съответно дава на късо.
поздрави.

здравейте,след смяна на подгряващите свещи гори бушона,възможно ли е някоя свещ да дава на късо или да се търси проблем по релето.свещите са от м.косер/искра/.като се прекъсне връзката от кабела към шината на свещите няма проблем. всичко е окей и на свързващите кабели към свещите. благодаря ви и поз...

в косер само диафрагмите са ги поръчали,но не съм ги виждал гуменили са или нещо друго,тези от карго определено не стават,ще изчакам да видя от косер какви ще дойдат.втора употреба никой не иска да извади клапан, искат цяла помпа да се вземе.ще поръчам и сглобен комплект диафрагми.
поздрави

благодаря колеги,абсолютно подкрепям мнението на escorttd1,комплекта с бронзовата втулка се различава доста от гумените диафрагми с борд/дебел/,това със самарата не ми се експериментира.в магазин косер пак ли са карго.и все пак кой е най добрия вариант.
благодаря и поздрави

Здравейте,ако може да помогнете,диафрагмите на клапана са сменени,както и 6-те опростена/cargo/.проблема е че продължава да пуска нафта към тръбичкта .пропускаме ли нещо важно при монтажа на ремонтния комплект или трябва да се сменят диафрагмите в монтиран комплект/50лв/,посоката на буталото /тясна ...

здравейте,имам следния проблем с часовника на ескорта/98г.тди/,когато е запален двигателя ,часовника работи нормално,когато изключиш от ключа и се активира имобилайзера часовника работи некоректно - влияе се от мигането на диода и стрелката се мести/с всяко едно мигане една чертичка напред и т.н./бл...