А някой случайно да има схема на разположението на кабелите на контактния ключ?

Здравейте
При мен се получава подобен проблем.
При опит за гасене на ескорт 1,8 Д от контактния ключ,двигателя започва да се тресе ,и гасне след известно време.
При изваждане на кабела към клапана на горивната помпа всичко е нормално-двигателя гасне веднага.
Ще съм благодарен на мнения по въпроса.