Абе той Наско убаво ти каза ама ти.......Затягат втулките на ротора на ел. двигателя /понякога без скърцащ звук/. От , което загряват леглата на ротора лагеруващи във втулките разширяват се и затягат. След ,като изгасиш за известно време леглата отново изстиват свиват се и ел двигателя отново развър...

И аз имах проблем с горивото. Внимателно пробих отвор в ламарината над фланеца на резервоара и сега мога и на пътя да си сменям кво ми падне. При мен се бе спукал гофрираното пластмасово маркуче ,което е за захранване с гориво и подава бензин от помпата до фланеца на капака на резервоара.. Причината...

И това го има.

Прав си колега,точно така е.Аз също съм против теорията ,че се сменя задължително и притискател след като няма особенни надирания,а дори и да има съм ги шлаифал и никакви грижи с кадета. За километража също си прав и за автоджамбазите та те са виртуози и толкова изобретателни в това отношение , че н...

Добре знам,колко много е спорен въпроса колеги,мерси за отговорите,но се надявам,че има още колеги,които са сменяли само диска и карат безпроблемно. Въпръсът обаче е колко дълго изкарва помпата аксиален лагер и нека да отговорят колеги изпитали това практически,а не теоретично. Поздрави.

Здравеите колеги.Някои сменял ли е само феродовия диск на съединителя без помпата-аксиален лагер понеже знаем ,че е препоръчително да се смени в комплект. Ако има такъв ,колко време вече кара без да има проблем с помпата -лагер и коя година е прозведен автомобила му. Става дума за Форд Фокус1,6 Зите...

В момента и аз имам същия проблем.Форд Фокус 1,6 мод.2000. Имам утечка в мегаомове на 4 ти цилиндър по скала 100мегаома. По скалата 20 мегаома не го хваща. За другите 3 цилиндъра съпротивлението е до безкраиност. Днес сутринта както си карам ми прекъсна няколко пъти и останах на 3 цилиндъра. След те...

Колеги благодарности за отговорите ви. Пак добре,че не се е наложило да се сменя и притискателния диск ,иначе сумата би набъбнала доста нагоре.

Oк колега,жив и здрав бъди.

Извинявам се, все пак доста нетрадиционен тест. Като професионален шофьор трябва още на паркинга да усетиш състоянието на съединителя, това ме обърка. _friends_ Вече се заяждаш.Не искаш да приемеш ,че може да има и друг ,които да назнаива в техника ,механика и други. Не прочете ли в предния ми пост...

....Карам го вече около 3год.и един ден реших да го натисна повече на заснежено,щото снега създава доста съпротивление и тогава леко ми пробоксува........ А ти как разбра, че е съединителя а не гумите. За педала да, признак е, обаче при този тест залагам за гумите. Е колега все пак не съм каруцар ,...

Здравеи колега.Моя като го купувах забелязах ,че зацепва мн.горе,но нямаше друг Фокус и въпреки всичко го взех.Карам го вече около 3год.и един ден реших да го натисна повече на заснежено,щото снега създава доста съпротивление и тогава леко ми пробоксува. А това вече е първи признак за износване на д...

Мерси колега ,,Гоцев,, за отговора и ориентировъчната цена,но все пак между дизелов и бензинов би трябвало да има разлика в цената. Ако някои е сменял на бензинов моля да сподели цена на феродов диск и лагер-помпа.

Аз бих се въздържал от мнение за притискателя, докато не го видя в какво състояние е, ако е добре ще го оставя. Напоследък всеобщото мнение да се сменя комплект. Обаче в България има изключително много ментета от известни марки, дори и в големите магазини. Именно същото имах пред вид и аз.Като се в...

Здравеите колеги. Моя вече взе да дава първи признаци на буксуване и ще иска да ме оставя. Моля някои ако е сменял да пише какво е сменял и колко му е струвало по отделно. Помпа и феродов диск задължително ще сменям,но притискателния мисля да си го спестя. Поздрави. :D Форд Фокус 1,6 - 16v , газов и...

Примерно когато правиш ляв завой цялата тежест пада на лявата страна и дясната олеква.
Целта на стабилизиращата щанга е да притисне противоположното колело за да има по-добро сцепление.
Последно за какъв завои става въпрос ляв или десен