http://www.catalog.auto.ru/ford/fiesta/" onclick="window.open(this.href);return false; погледни линка

Инерционен прекъсвач е това. Идеята му е ако стане катастрофа и колата се обърне да прекъсне бензиновата помпа и запалването с цел да се предотврати пожар. При мен е махнато като заподозряно за непалене, но в последствие се оказва студена спойка в платката с бушоните и релетата. Но не съм го слагал ...

Колега хайде да направим ВСИЧКИ уточнения ! Кое наричаш реле на бензиновата помпа и как наричаш онова дето се намира в колонота ? Според ел. схемата това са две различни неща.

http://store1.data.bg/tco/ford/Haynes%2 ... system.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; дръпни си този хайнес.

Имах предвид някой да погледне в момента на запалване на колата, дали пропушва сивкав дим. Ако е така проблема са гумички. Не задържат маслото и то се стича по стеблата на клапаните в цилиндрите. Това което казваш обаче че пуши черно при форсиране е друго. Вариантите са два. Ако мирише на бензин е о...

Колега, ти май не правиш никаква разлика между различните двигатели и модели на ескорта ? 1,4 '86 година е карбураторна както вече казахме и малко не са и слагали комп когато са я правили. Иначе си прав за начина по който се тества има ли искра или не.

Ти какви симптоми имаш ? Като цяло най-силно изразен е повишеният разход. Освен това е възможна неравна работа на празен ход. Колегата ти е казал за загубата на динамика.
Не съм сигурен какво ще стане ако я откачиш при работещ такъв.

Завишен разход на гориво. Проверка - минаваш на диагностика и трябва да излезе ако има проблем.

Колега погледни си задължително при палене пропушва ли ауспуха. Ако да и след това не пуши, гумичките са за смяна. Освен това тези модели са старички вече и е добре да си слагаш хубаво масло. Имах такъв и него както и сегашния го карам с лики моли с молибден. 35 лева ако не греша е 5 литрова туба ми...

... и като отишал там дето му правили газовата майстора му казал че всеки път като се подменял филтъра газовата уредба трябвало на ново да се центрова ... :shock: Възможно е и да си прав, но аз от 10 години карам на газ (различни коли - карбураторни и инжекционни, с различни газови уредби) и това г...

Предположение :
Лоши студени спойки в блока с релетата и бушоните. В студеното /влажно/ се усеща доста повече. Решението е сваляне и препойване при електрикаджия.

Escort 1.4 CL е предполагам междинката а и щом става дума за комутатор вече е сигурно. Този модел е с карбуратор, т.е. бензиновата помпа е механична. Така че няма как да сравнявате двата автомобила. ПП Колеги удобството на това че можете да посочите модела на автомобила се изразява в това да дадете ...

Има и друг вариант. При доста от ескорт/орионите реколта около 92 година има проблеми със студена спойка в блока с бушоните. При моя се е появил при стария собственик, вкарана е при електричар и са припоени всички спойки. Симптомите са били като при тебе.

Новите тампони са 24 лева комплекта в мото-пфое. За информация пак там има датски биалетки по 35 лева бройката. Смяната отне 3 /три/ часа, от които около два съм си мислил за близки роднини на инжинерите от форд :oops: . Вътрешния болт на планката е много близо до една греда и само със звезда може д...

http://clubford.org/users/seven/lockmod.jpg Това се вижда долу под темата. Разбира се само в клуба в който сте модератори. В ляво са бутоните а в дясно има текст "можете да модерирате този форум". През този линк виждате темите и имате избора да ги заключвате , триете и друго май. Надявам се да е яс...

Ами имаше едни машинки за превъртане на километражи Да ти търсим ако е на зор работата ?
А иначе дано всичко по монтажа е ОК, и да си я караш без проблеми .

Нали това е освновния начин за проверка на "вътрешностите" на двигателя?Компресия и т.н.? Значи това е един от компонентите. Защото стенда не може да замери компресията. На такива стендове се прави реглаж на запалването най често. Ползват се и специални четци на компютрите на автомобила, за да се в...

Здрасти, понятието ЕЛКОН според мен е останало от времето когато у нас имаше предимно лади и москвичи. Общо казано това са различни мотор тестери с които се проверяват настройките на двигателя спрямо фабричните такива. ЕЛКОН е наименовние на един от тези тестери. Със същия успех може да се нарича и ...

:lol: Така, да кажа какво знам по отношение на маркировката на маслата. 15W40 е означение по SAE, което ще рече че маслото запазва качествата си в интервала -20 градуса до +40 градуса. За да се разбере долната граница от числото 35 /не знам защо от него/ се вади първата цифра от обозначението на мас...

Маслото ми е 15W40, а акумулатора си беше тръгнал още в края на есента.