Кво стана с това турбо...че нещо ме човърка отвътре ? ..още не съм намерил време да го разглобя. Или по-точно да стигна до него щракнах няколко снимки с телефона да видите че нищо не се вижда пък и от опит знам, че когато видиш нещо мислиш за него по съвсем друг начин (пък било и само на снимка). е...

Неее , колегите ти обясниха , но и аз ще ти кажа : примерно на трета като мине оборотомера 2300-2500 оборота ако не усещаш ЯКО ускорение , значи някаш (не работи)турбо . А ако ни покажеш мотора на снимка ще ти кажеме дали имаш(ама не работи)или нямаш и са те преебали(което си има своите плюсове). и...

snaiperisto написа:Гледам и не вярвам на УШИТЕ си , направо не знам да се смея или да плача. Колега , на мене ми продадоха ТД , а се оказа че е ТДИ . Моли се по принцип да няма турбо твоята кола.

искаш да кажеш 4е е нормално да не се усеща по-голямо ускорение при по-високи обороти и колата да е тромава?

T punchev написа:Хора,защо копувате коли без да ги пробвате?!!!!!!! Дано да нямаш проблем със турбото,щото в противен случаи ще имаш разходи!

защото няма номера

По-горе са ти обяснили как се държи кола с работещо турбо :!: Нищо не си писал как е при теб :!: От моя опит: 1000-1500 об. - набира много бавно (независимо дали си натиснал падала до дупка) - все едно че няма турбо! 1500-1800 об. - оборотите нарастват по-бързо 1800-2000 об - турбото започва да се ...

не съм още ама не се бях сетил да проверя има ли го всъщност турбото! уаааа ами ако го нямя ? яко са ме преебали ама ако го имя и не работи.. ? пак лошо. къде могат да ми направят свястна дагностика за малко пари?.. и евентуално да го ремонтират

Абе момчета, оня ден си зех колата Мондео TDI 96-та ама нямаше номера и не можах да я тествам на пътя.. та сега като я подкарах вече с номера имам чувството че турбото не включва :( как мога да съм сигурен дали работи или не? ако не - къде могат да ми го оправят без да ми одерат кожата?? :? редакция...