nikolovvd написа:А от къде си?

От София. Защо?

Реших, че е крайно време да отдам дължимото на колата, която чукна 17 лазарника от датата на първата си регистрация и ми е верен спътник и помощник вече 8 години. След като тегля чертата, мога да кажа, че съм изключително доволен от този автомобил. Купих го с показател на километража 93415 км, като ...

Колеги, не съм от Стара Загора, но понеже съм за известно време по работа в Старозагорско, вчера ми се наложи да си правя форда именно там (проблем - разход 15/100, 400-500 об./мин на празен ход, тресене и придърпване при движение, извънредно богата горивна смес и изхвърляне на суров бензин от ауспу...

Опиши малко по-точно и подробно, че с така подадено инфо възмножностите са много. Все пак пробвай това - откачи дебитомера и карай без него. Ако проблемът се оправи, значи той е за смяна. Иначе - според мен най-вероятно (личен опит) - проблемът е в стъпковия мотор. И все пак - опиши по-подробно пове...

Закарах колата на сервиз, описах проблема, дори нямаше нужда да я закачат на компютъра - майсторът отсече БОБИНА, смених и кабелите за всеки случай (свещите така или иначе ги бях сменил) и ... излезе прав човекът. Проблемът е само спомен.

Колеги, наскоро купих на жената много джиджана и запазена Фиестичка. След двуседмично търкаляне нямам забележки, но тъй като досега не съм карал никога в живота си такава (аз самият имам Ескорт 1.8 Zetec) открих особено поведение на двигателя, което не зная дали е проблематично или нормално за тази ...

Утре ще докладвам дали са изчистени и проблемите при студено палене сутрин, т. е. дали колата вече не гасне. Колата си е наред, пали си студена без никаква игра на оборотите, след това си ги поддържа, а и самото й движение се промени към добро, не само поведението й на празен ход. Дано да държи так...

Itzov , аз проблема го реших със смяна на клапана, понеже не съм фен на "изолациите" и разни други видове побългарявания по двигателя. Проблемът бе хванат от едни майсторчета, които единствени не почнаха да викат "разбиращо" тц,тц,тц, глей с'я, кво ли може да е, а се захванаха с въпроса и провериха...

itzov написа:Дали решението на проблема е същото?

Доколко проблемът е точно същият? Я опиши подробно за какво става дума.

paci написа:Натисни бутона "промени" на 1вия си пост в темата и промени заглавието както искаш

Сделано!

Колеги, преди известно време имах приключение с колата в Балчик, което искам да споделя за предупреждение. Появи се проблем с придърпване на двигателя по време на движение, който зачестяваше и в един момент започнах да се опасявам, че няма да се прибера в София. Бях при вулканизатор за смяна на вент...

Смуче въздух от някъде, почти 100% е това, така както го описваш. Провери си вакумните маркучета, и смукателния колектор. Тръгваш от дебитомера и оглеждаш всички съединения, уплътнения, щуцери и вакуми. На всякъде трябва да е плътно и стегнато. Ако всичко това е в ред ... може да е нещо по EGR сист...

Благодаря на всички за мненията досега. Смуче въздух от някъде, почти 100% е това, така както го описваш. Това, ако е така, не трябва ли да доведе до проблеми и когато се подава газ? Понеже колата няма проблем с вървенето, а само със "стоенето". Преди време имах пукната гарнитура на дроселовата клап...

Колеги, изчетох всякакви сходни теми във форума, но не открих точно съвпадение на своя проблем, затова пускам нова тема. Ако съм недогледал, извинявам се предварително. Проблемът е следният: сутрин колата запалва от раз, вдига до 1300-1400 оборота, но след 1-2 секунди губи обороти и гасне. Понякога ...