Търси в Евро 07, мисля че те могат да ти помогнат

Моята Сиера е същата. Откакто съм я купил гуми не съм сменял и са 165/80/13

Абе не гледате както трябва първата снимка на cocoff e на автомобил с десен волан!

Плоският шлайф е доста точна машина и 1 мм. му е голяма прибавка. Там се работи със стотни и десети от милиметъра. Големите прибавки отиват вече на фрезоване!

Пичове чугуна се заварява с чугунени електроди!

Карам служебен автомобил Ситроен Саксо 1,5 Д. Дизела за да върви му трябват обороти. Винаги го карам между 3000 и 3500 мин-1. Има ограничител, но той е на 5000 оборота. С тази кола съм вдигал 170 при 4300 оборота. Така, че сам си направи извода за твоята кола. Явно има нужда от диагностика. ПС Мотор...

Преди 2 години си бях купил Бош - произведени в Бразилия!
От тогава насам съм само с Моторкрафт. Дори днес си купх поредния комплет само за 23,09 лв

Аз преди 2 години си бях вземал едни свещи Бош (бяха произведени в Бразилия) изкараха ме има-няма 350 км. Трудно палеше колата с тях прекъсваше и само проблеми. Четох доста мнения тук във форума и си купих Моторкрафт от МП, там дори бяха по-евтини отколкото Бош-а!!! Две години ги карах и никога не с...

Тука ми се струва, че или ти бяга центровката или свещите неработят както трябва! Откога не си ги сменял?

А защо ти се наложи да си ремонтираш кутията? какво точно и правиха?

Интересно ми е как свърза оборотомера?

Не знам как е при дизела, но аз сега на моят двигател сложих масло Castrol XLR 15W-50 и за 1000 км. все още си е със същият цвят, въпреки че двигателят ми не си знае километрите. Преди бях с Инса и почерня доста бързо.

Колега какви са тези фантастични цени дето си ги сложил тук? Аз на моята Сиера проверих нивото на маслото и само долях и в скоростната кутия и в деференциала масло на Шел. Литъра беше 9 лева и с един литър си реших проблема.

Голяма част от продуктите на ЛукОйл (а дали не и всичките) се произвеждат в рафинерията на ПристаОйл в Русе. Това поне съм го виждал лично. Те затова и цените са им почти еднакви.

shark написа: На мен след като ми смениха притискателния диск задните светлини не се включват вски път. Явно лоста не успява да включи машинката. Предполагам, че нещо трябва да се регулира. Не е от лоста колега. Просто в сервиза първо са разкачили скоростната кутия и след това масата и датчика за з...

На мен след като ми смениха притискателния диск задните светлини не се включват вски път. Явно лоста не успява да включи машинката. Предполагам, че нещо трябва да се регулира.

Аз доколкото съм запознат дюзите се почистват с ултразвук!

chains запознат съм с действието на този клапан. С един приятел с буса му Пежо така закъсахме на едно кръстовище :oops: клапана отказа да работи. Извадихме го махнахме му оста и наистина после буса гаснеше само на скорост. Само не ме питайте какви работи ми чуха ушите докато го подкараме от "колегит...

Ами то лесно може да се провери - махни го и пробвай да запалиш без него.

Струва ми се, че ще трябва да се законтри маховика. А пробвали да напръскаш винта със спрей? И до колкото знам трябва с рязък удар да се отхлаби