Мерси колеги за насочването. Ще преслушам всичките гърнета и ще пиша за резултати. Притеснявах се за скоростна кутия и дано не е тя.

Да - точно така беше и при мен. Ако обаче давам газ на скорост и изключа от скорост не винаги гаснеше. Ако обаче съм върнал газта и тя почва да си намалява и тогава натисна съединителя - гаснеше.

Да всичките ми гърнета са сменени... (на мястото на катализатора е резонато) Но ако е от последното гърне то би трябвало да трополи и на място. По-скоро го усешам откъм двигателния отсек или някъде под него.

Мдааа - имах почти същия проблем - при мен се оправяше като загрее колата. Но докато беше студена си гаснеше кат пич. Естествено никой майстор не можа да ми помогне - затова си сложих масло от МП 5W30. Определено има положителен ефект когато колата е студена. Също така си смених пластмасовия въздухо...

Имам много неприятен проблем, който се изразява в един неприятен резонанс при 2100 rpm. Независимо на коя скорост съм (от първа до 5-та) при тези обороти се появява и изчезва на по-високи и съответно на по-ниски. На място, обаче няма нищо - работи си двигателя идеално, колкото и да го форсирам. Бях ...

Защо си мисля че това е датчика за температурата на охладителната течност. (Той е различен от този който ти отклонява стрелката в купето) Мисля си, че същият датчик ти пуска перката на радиатора когато стане много жега. Не съм сигурен, но ми се вижда опасно ако съм прав. Нека колегите споделят.

Аз съм със Zetec 1-во поколение - 92-а година (1.8 16V - 105к.с.). Както сам предполагах, а после и по съвет на колегите от форума (Disc) смених маслото с 5W30 от МП. Трябва да ви кажа, че не си познах колата после. 100% положителен резултат. Преди това бях с Liqui Moly 10W40. Това масло естествено ...

Аз имам точно същия проблем и хич не съм спокоен. Както е писал DISC, явно сме със първото поколение Zetec-и, които имат проблем със залепващи клапани. И на мен ми се люля целия двигател, люля и купето, не работи равномерно и ако не угасне е щастие. Това при мен започва от 30-тата секунда след студе...

Проблема е решен! Въпреки че бях набедил нишата при акумулатора, проблема се оказа в шибедаха. След 4 литра вода (2 празни бутилки от Ариана) изсипани на предното стъкло и в нишата не протече от никъде. После полях шибедаха и хоп появи се теч. Покрай предното стъкло водата влиза в пластмасите и се с...

Почистил съм всички отвори за отводняване. Не се събира повече вода там. Мерси. Моля ви, обаче, ако някой е имал проблем с вода в купето (на шофьорската стелка има винаги локва когато вали) да сподели как се борил за отсраняването му. Когато поливам с шише предното стъкло водата се стича в проблемна...

Не мисля, че е офф-топик, ами напротив. Хидравличните повдигачи на клапаните се пълнят със същото масло с което се маже двигателя. Поради "детска болест" при първите Zetec-и се проявява дефекта залепващи клапани, което е причината за проблема описан в самото начало. Затова съм склонен да мисля, че п...

А, това клапанче, защо проработва 5-6 минути след като колата се запали? Ако маслото е 5W30, както съветват колегите за Zetec двигател, туй клапанче пак ли ще прави тез мизерии?

Свързах се с човека, обясни ми, че съм имал 2 бобини и система DIS, при което е нужно закупуването на 2 джетспарка, което идва към 150 лева. Иначе каза че има над 700 инасталации и при всички случаи имало осезаемо подобрение в динамика и разход. Засега, обаче още се чудя дали има смисъл да правя тоз...

Колеги тъй като не съм доволен от работата ми на газ искам да ви питам някой от клуба инсталирал ли си е това чудо, http://jethro.viket.net/spark.html" onclick="window.open(this.href);return false; ? В клуба на Опел доста го хвалят та си мисля да проуча тук има ли някакви отзиви?

Ами виж как се закача жилото към скоростната кутия. Понякога пишката която стърчи от СК превърта спрямо жилото. При мен това е проблема и скоростомера ми показва по-ниска скорост от действителната.

Имам точно същия проблем 1 към 1. Много ме кефи кат загасне на някой светофар и после въртя като обезумял, а то кат че ли изобщо не прави компресия и не ще да припали. Мамка му и моя е каран в Италия. Правих промивка на двигателя, не се оправи. Следващия път ще си сложа 5W30, ама дайте съвет преди т...

Мдаааа, много кофти работа - за въпросното реле искат 152лева. Безумие. Да вадим тетрадките по схемотехника и да почваме, все някой от елементите е дал фира, трябва да се открие и смени.

Значи и аз го имам тоз проблем. Таблото с релетата се намира зад панела с предпазители. Релето е 6-ти номер и по описание трябва да е червено. (за ескорт 90-96) (Описанието за ескорт е любезно публикувано в сайта :))Пише Intervale "нещо си". Питах на 2 различни места за него, обаче го няма никъде. Д...

Благодаря на всички за отговорите. Ще питам при следващото посещение при газаджия за този ламбда емулатор. При мен дюзите се изключват при работа на газ, но явно това не е достатъчно. Иначе изпарителя е чистен от мръсотиите (посредством едно винтче в долната му част)

Добреее, явно няма да стане.... Какво правим? Много обичам да ми се обясни като на дате идиот защо не работи :lol: А как да проработи? С тази емулация на ламбда сонда явно нещата стоят по-различно. Къде да ми сложат такваз? Колко пари? Предишния газаджия ми каза че трябвал газов инжекцион - ама по р...