колеги сагата ПАРНО продългава смених термостата и пак същата работа моля ви даваите ИДЕИ

колега много рядко се прецакват тампоните и лагерите на макферсона а относно тампоните на носачите това си е болка на ескорт но копуваи само качествени иначе ефекта е никакъв и при скасани и или менте тампони колата като и дадеш газ тръгва на една страна

колега ако е водна помпа колата ще прегрявя като няма какво да върти водата ще кипне

колеги някои ако има такъв форд да кайе как му загрява аз започвам да се самнявам в термостата моя форд трябва да работи поне 1 час зада стигне до "O"

нямам моторче в началото и аз си помислих че е това но огледах и такова моторче няма топлия въздух в купето се спира с клапата която е на йило

не клапата е на йило а духа хладно но паднатли повече температури те ще си духа студено
клапата работи като разглобявах таблото за радяторчето я огледах и работи идеално

мод: Използвай бутона "промени"

колата е98 година клапата топло студено работи перфектно само тази която е за стъклото не е регулирана но това не саществен проблем
да с климатик е но тои не работи няма фреон проверих и за филтър мейду стъклото и двигателя но намерих такъв

мод: Използвай бутона "промени"

Колеги здравеите имам следния проблем в купето духа студено втора зима Лятото свалих радяторчето на парното и го промих промих и цялата с-ма перфектно от изходящия маркуч на парното започна да излиза идеална струя обезвъздуших я и парно няма Предишния собственик каэа че парното иэведнъж иэчезнало А ...

здравейте колеги разбрах от какво е проблема с дърпането на дясно Оказа се че десния макферсон е разбит амортесьора ездрав и не изпуснал а като хвана стержина има радиален луфт ито бая голям та ще търся макферсони на по прилична цена

прожините иначе са оригиналните не са резани нито пък са чупени много добре гиогледах единствено дясната да еомекнала от тежеста на мотора който стои малко по вдясно

колеги мисля да купя подложки за прожините които се монтират между навивките на пружината

колега смених тампоните шарнирите са здрави накрайниците са здрави бялетките нови амортесьорите здрави .А колата е наклонена на дясно и продължава да си тегли на дясно

колеги проблема се оказа в ижектора за ръчно подкачване на нафта с филтъра изолирах го и сложих едно прозрачно филтърче иколата пее. А за прочитането на компитара има едно момче ИВО на ул. БРОД 19 веднага го закачи и се оказа че всичко е перфектно

эдравйите колеги аэ сам от софия и имам проблеп с електрониката на моя ескорт 18 ТДИ 98г каде мога да му направя диагностика