Здравейте, при моя Фокус МК1 98г. наскоро алтернатора започна да презарежда над 16 волта измерено с уред, а диагностиката на таблото показва 20 волта; при спрян двигател стойностите са сътветно 12,8 и 15,5 волта Проблема изглежда подобен на описания от @aspasia: ("оказа се причината много проста под...

Сърдечно благодаря!

Здравейте, наскоро профилактично смазвахме скоростите (при лоста скърцаше) и снимах колата - Фокус МК1 1.6 бензин. На една от снимките по-късно ми направи впечатление липса на щифт (долу, спрямо наличието му горе в жълто) при края на жилата при скоростната кутия. Възможно ли е да бъркам и дали с вре...

Файла, който трябва да се стартира "focus.exe". Намерих цялата информация от програмата в интернет тук: http://www.autoprospect.ru/ford/focus-1 ... 26-30.html - Схема 27
Изпратих ти мейл

Здравейте,
намерих схема за двигател Zetec-E - изтегли софтуера оттук: http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 51#p126251 - Схеми - Схема 27, за по-точнa информация - дръпни си autodata . Успех!

Проблема е следствие на извадил се нагнетателен маркуч вътре в резервоара, спира притока на гориво, затиска поплавъка на нивомера. Благодаря Ви @S_C , @mag_kiril. Успех!

Здравейте отново! Днес колата пали само на газ. - Прибора "Ниво бензин" както беше останал с ниско показание, почна бързо да пада, Сипах 10л. но нивото не помръдна. Сигурно е изгорял (?) нивомера (незная това дали има връзка но предния ден бях сипал добавка за бензин за 50л при наличие на около 25л....

targetman написа:А достига ли ток до двигателя, тоест като въртиш на стартер има ли ток в свещите? (само внимавай да не те удари тока) Имал съм същият проблем и се оказа бобина.

Проверих, ток има към свещите. Благодаря, @targetman!

Здравейте, Минути след запалване на Фокуса (1.6 99г. бензин), 2 пъти леко форсиране и оставяне на празен ход, който беше по-висок - около 1100 вместо 700, колата изгасна с "цък" и светването на лампата "Акумулатор". Проблема се оказа следствие на извадил се нагнетателен маркуч вътре в резервоара, сп...