Колата е Ford Focus 2005 и ме интересува как мога да изключа пръскалките на фаровете да не пръскат и въобще да не излизат като пръскам на предното стъкло? Просто искам никога да не излизат, не ми трябва да ми пръскат на фаровете. Че на магистралата като съм пръснал веднъж и ми е изхвръкнала капачкат...

urgan написа:Te ako неработят как ще консумира ток тогава. Иначе долу са на букса, точно до тялото на което са закачени има букса с три кабела, от там можеш да ги изключиш.

Няма букса там, сега проверих. 3-те кабела направо отиват към кутията с релетата и бушоните...

Къде се намират и мога ли въобще по този начин да изключа подгревните свещи за антифриза? Колата въобще не загрява бързо.. 20 мин. до работа през зимата не загрява,седял съм 2 часа в нея на 1 място пак през зимата и не можа да загрее => не работят! Нещо ми консумира много ел. енергия и за това искам...

Съжалявам, че толкова отдавна не съм писал в телата! Аз колата си я водя при "бай Иван майстора" дето си ми я попипва от тук от там(искам да кажа, че не я оставям в някакви лицензирани сервизи, все пак не е кола на 2 год.). Мойте хора тъй като не разбират от ГНП си я занесоха на майстор на такива по...

Колега пусни си тест режима и виж какъв волтаж ти показва той,а също провери дали ти е записал някаква грешка на компа като влезеш в тест режима. Тест режима съм го пускал, показва си толкова колкото. Обаче тя не ми върши работа, тъй като колата не трябва да е запалена, а колкото до грешка 100% има...

Момчета, писна ми! Днеска се пребирам по магистралата и нали е жега съм си пуснал климатика на 1-2 да върти... През целия път си карам на скорост в обороти, обаче преди София има едно голямо спускане и пуснах по инерция и след няма и 1 мин. светна лампата на акумулатора. Сложих волтметъра да видя ка...

Къде се намира релето или направо бушона? Искам да ги изключа и да видя как се държи на студено без тях. Защото не загравя бързо, а чувам че за 5 мин трябва да загрява на място...

Истината е, че за 1ви път чувам за подгрев на антифриза. До колко/кога подграват антифриза?

Иначе свещите на двигателя ги мерих - ок са. Слагам в запалката цифров волтметър и забелязвам промените при студено и топло време.

Здравейте! Интересно ми е какви задължителни консуматори има колата докато загрее двигателя? Забелязал съм, че като е студено времето, докато не загрее колата, до почти напълно, има някакъв голям консуматор на ток равняващ се на фаровете, парното на 4, реотани и радио? Но пък когато е топло, даже дв...

dreadx написа: ако ремъкът приплъзва нямаше ли да се чува - да свири?

Не го е правила до сега - икакъв звук.

Ето го решението на проблема, поне за мен

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 13#p490913

Добре, ето тук има някакви статии за smart-charge системата на Форд, но не ми се занимава сега да ги превеждам. http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/ford_focus_alternator_smart_charging.htm http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/2945759434DDE6E8714173.pdf Това, което научих от тях е, че ...

Да не е с някаква smart система за зареждане? - която даже не трябва да се използва с оловни акумулатори. Ако е така би трябвало да може да се изключи буксата за smart-charge-a и алтернаторът да започне да работи като обикновен алтернатор. Провери също и кабелите. Видях някъде да пишат, че се повре...

Здравейте, бях пуснал една подобна тема, но след като проблема се конкретизира и остана НЕрешен мисля да направя нова. Алтернатора се базика от известно време(от както имам колата), сменях четки и колектор, лампата на акумулатора от време на време светваше и след гасене и палене на ново проблема изч...

Взех си вотметър за запалката и ме притеснява факта, че докато не загрее хубаво колата, при 800 оборота(не на скорост, без газ) с парно на 1 и стерлини пада до 12.5V и при подаване на газ стига до 14.2, паднат ли оборотите пада и волтажа отново... След като загрее вече, без значение какви консумати...

Взех си вотметър за запалката и ме притеснява факта, че докато не загрее хубаво колата, при 800 оборота(не на скорост, без газ) с парно на 1 и стерлини пада до 12.5V и при подаване на газ стига до 14.2, паднат ли оборотите пада и волтажа отново... След като загрее вече, без значение какви консуматив...

Ако имаш комфорт функцията то при задържане натиснат бутона на ключа за заключване стъклата трябва да се вдигнат сами! Не са свързани с алармата, а с централното. Да, точно! Щях да си слагам такъв модул, добре че един ден нямах какво да правя та без да искам го открих. Ударих си задника в тавана от...

В скоро време ще си взема и аз волтметър за запалката и ще проследа какво става. Иначе с новия алтернатор само тези 2 пъти дето ми светна лампата за 2 месеца вече. По важното - ходих до МОТО ФОЕ, там прегледаха хората цялата ел инсталация със зареждането и казаха, че няма нищо. Изчистиха грешките от...

Здравейте колеги! Ето какви са ми последните наблюдения относно светването на лампата на акумулатора. Видях един дигитален волтмер, който се поставя в запалката и показва на незапален мотор какъв е тока на акумулатора. Като запалиш колата пък показва с колко зарежда генератора (алтернатора, динамо ...

И при мен се получи същия проблем. Сега когато стана студено. Иначе лятото съм включвал климатика, но не е имало проблем с въпросната лампа за акумулатора. Сега като включа да стопля задното стъкло на комбито и лампата светва, но не винаги, а когато си поиска. Не съм ходил още на майстор, но като г...