Благодаря paci, И аз първо се хванах за кабелите и свещите. Смених всичко. Резултат - никакъв :-( . Защо нещо ми се струва, че като се намокри блока за управление на системата за впръскване на гориво почва да впръсква не когато и където трябва. Имам чувството, като че ли колата работи на 3 цилиндъра...

Точно същия проблем при мене се дължеше на лош контакт в клемата на масата на акомулатора - като зачистих кабела и стугнах сколата всичко се оправи.

Карам един Ескорт от 1992. Напоследък, като мина през някоя локва или като завали дъдж започва да прекъсва и да придърпва - кошмар!!! Когато е сухо - работи като пушка. Някой имал ли е такъв проблем?