Вече със сменени ангренажни ремък и ролка INA + пистов ремък
Цена 6200 лв

Цена 6000 лв.

Нова цена 6200 лв. Нов телефон за връзка: 0882292457 Въпреки навъртяните километри, колата е много стегната и запазена. Моторът работи ритмично и дърпа прилично ;) 9. Забраняват се публични въпроси, предложения и коментари по обявената цена и стока/услуга, както и дискусии, пазарлъци и мнения по обя...

Продавам Ford Focus комби 1.8 TDCI, 115 к. с, 2008 година, EURO 4, 265 000 км Автомобилът е закупен от Италия февруари 2014 година и от тогава е каран 4 години в Германия. Има валидни гражданска до май 2018 и винетка до края на годината. Екстри: - ABS - Еърбег 4 - борд компютър - климатик - заводско...

Допълнителна информация: - помпата и дюзите са на Continental - турбо, помпата и дюзите не са сваляни - борд комютъра не показва никакви грешки - предни летни гуми на 2 сезона Семперит. Допълнително има 2 зимни на 1 сезон и 2 зимни на 2 сезона. - не е блъскана, няма ръжди - забележки по предната бро...

Понеже работя в чужбина, където в сервиз за изнспекция ще ми вземат 50 евро - имам познати майстори, които пробваха колата в движение и ми казаха, че е тампон на скотостите. Проверих за моя модел и се оказа, че скотостите имат 3 тампона - един между купето и скоростите и 2, които са на рамата. После...

Оригиналният е FORD -1320951
Поръчах този JP-GROUP -1532450170 надявам се да пасне

Причуква също при леко припомпване на газта на място, както и при изключване, ня която и да е скорост в движение.

Здравейте, Чувам чукане отдолу при превключване между първа и втора и втора и трета скорост. Предполагам е някакъв тампон на скоростната кутия. Гледах в интернет , че има 2 тампона(лагер) - единият (метална пластина с 4 отвора и гумено гнездо) се монтира в ляво , а другият се монтира отзад на двигат...

Възможно ли е затапването на ЕГР-а да прави проблемите с прекъсване на мотора под 2000 оборота ?

Здравейте, Имам следния проблем при движение на скорост, когато колата загрее нормално: 1-ва и 2-ра: бавно ускорение от 1000 до 2000 оборота, моторът накъсва 3-та,4-та и 5-та накъсва от 1700 до 1900 оборота само. Звукът, който се чува е все едно прекъсва помпата. Слагал съм добавки за прочистване, н...

Здравейте колеги, Днес прочистих всмукателните колектори и ЕГР със спрей за тази цел - т.е. не съм ги свалял, а на работещ мотор впръсках от спрея за почистване на JLM. Преди почистване - не ускоряваше добре, от 1700 до 2100 оборота глъхнеше мотора в началото, а после придръпваше и направо забиваше ...