Дано да е така.Защото четох ,че минимума е 4 клапана и то при скъсване на обороти.Ремъка се е скъсал поради теч на масло от семеринг на разпределителния вал.Има отпечатък на едно от буталата ,но майстора му е казал ,че няма проблем.

Колеги ,възможно ли е да се скъса ремъка при движение с около 50 км/час и да има само два клапана криви? Баща ми скъсал ремъка отворили главата в сервиз и майстора му казал ,че има само два клапана криви, ама на мене не ми се вярва колкото и хубаво да звучи.
Вие как мислите дали е възможно?

При работеща кола уреда ми показва 13.2 в. Уреда е изпитана руска машина .Акумулатора е 62 аh с 520 или 560 стартов ток.Знам ,че е малък за този двигател и за това ми се вижда странно ,че имам такава малка консумация на ток. Мисля си ,че имам нещо гнило в подгряването .Колата на първо палене за деня...

Здравейте колеги ,според вас нормално ли е да измервам на акумолатора в покой 12.8 V и като дам на контакт и се включи подгряването да падне на 12.4 V.Аз си мися че трябва да имам по голяма консумация на ток.При деден контакт мерено на моста на свещите е пак 12.4 V. Свещите са вадени една по една и ...

Аз си купих от Косер за 175 лв. преди 4 месеца. До сега нямам проблем.
Магазина им е на Симеон и Опълченска

Колега ако от този клапан тече нафта (сълзи) сменяй го с нов .Има го в Косер 170 лв.Скъп е ама няма как .Аз имах сащия проблем и като го смених колата стана като нова.

Благодаря за бързия отговор колега.
Кое е наи безболезнено от всички изброени.

Здравейте колеги ,появи се много странен проблем при моя мондьо.Когато включа на 1-ва започна да отпускам съединителя изхвърля лоста . Не всеки път.
С другите скорости няма проблеми.
Ако някой може да помогне.

Здравейте колеги .Имам форд мондео 97 година но си го купих без оригиналното СД (не знам модела) и имам такова питане .Ако някой знае от каде мога да си го купя ще съм му много благодарен .