Разликата е, че когато буксата на клапана е включена колата не пали /по-точно, ако е студен двигателя работи малко, но после угасва и няма палене/. Изключа ли буксата на ЕГР-а колата пали веднага.

При мен е на 100%. ЕГР е електрически. Когато буксата е изключена, колата работи. Включа ли буксата - угасва.

Колеги, оказа се ЕГР клапан. Когато е включен колата гасне, когато е изключен колата работи. Сега ми трябва съвет какво да го правя. Нов е сума ти пари. Някой знае ли дали се чистят?

Колега, върти като бесен, но не пали. Май ще се окаже прекъснат кабел.

Колата е Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi (90 Hp) Комънрейл. Koлата угасна по време на движение. Бях на 2-ра скорост, натиснах съединителя и спирачката да спра и тя угасна. Опитах се да запаля но - греда. Все едно няма нафта. До момента на угасване не е давала никакви признаци на нещо нередно. Нито ...