Всъщност него го интересува не диаметърът на колелото, а радиусът. В случая радиусът на колелото ще се увеличи с 26.25 мм. Ако от стандартната гума до основата на пружината на макферсона има повече от тези 26.25 мм, колелото с новата по-висока гума не би трябвало да опира в подкалника. При задното о...

Добре. А помниш ли в какво състояние бяха електродите на старите свещи? Ако не - погледни новите. Ако искаш, де.

Добре е, че са нови. Чудя се защо упорито отказваш да ги погледнеш?!? Ако електродите са наред, о'к. Ако не са, е повод да се помисли защо е така и каква е връзката с всичко изписано дотук.

А провери ли в какво състояние са свещите? Това поне е лесно и не отнема много време.

Не знам. Що питаш мен, а не майстора, дето ти ги разправя тези неща? Инжекторите по принцип изкарват поне 50 - 60 000 км и от там насетне колкото - толкова. Ако въпросните инжектори са тези, дето са ги сложили заедно с изпарителя от 2009 г., смятай какъв пробег са направили

Сигурно не си ме разбрал. За клапана в бутилката отворих дума като възможен вариант да е изкормен. Не, че от него ще идва свръхналягането. Ако е изкормен - да се сложи нов. Защото той ще ти спести едно евентуално Бум, ако рече да изтърва неконтролируемо газ от бутилката. Освен това, скапе ли се един...

...което уж показва, че бутилката е препълнена, но го прави и на почти празна бутилка. За това ми бяха казали поплавъка в бутилката, та може ли проблема да е съвсем другаде и само където ще ми вземат близо 400 лв. за ремонт на изпарител, инжектор и филтър? А някой провери ли дали предпазният клапан...

Хм. Компютърът ще отваря повече дросела за да влиза повече въздух, за да направи сместа нормална. Демек "вижда" повече гориво, което го кара да компенсира с повече въздух. Въпросът е защо горивото е в повече. Там трябва да търсиш причината. Ако беше просто въпрос на грешно подавани данни, в смисъл г...

Не стана ясно дали си проверил как се движи чисто механично жилото между педала на газта и дросела. Ако остава по някаква причина леко натегнато (заради положението на педала или на лоста на дросела, последният ще остава по-отворен и съответно оборотите ще са по-високи, а оттам и разходът. На самия ...

Поглеждал ли си как се движи жилото на газта от педала до дросела?

Само, че колежката споделя, че когато двигателят поработи малко, се успокоява откъм обороти, но продължава да тресе. Когато липсва цилиндър то се и чува по принцип. Чакаме решението.

Ами свещите е добре да се сменят при тези симптоми с паленето и оборотите. Ако и кабелите им са на доволно много километри, не е зле да се сменят и те. Компрометираните кабели са в състояние да скапят и чисто нови свещи. Колкото до тресенето, добър механик ще разбере дали е от тампони. В повечето сл...

Привет!
Колата има ли газова уредба?
Някога сменяни ли са тампоните на двигателя?

Ако някой някога е правил нещо по вратите или пък никой нищо не е правил по тях, но купето се е усукало по някаква причина, може да се получи подобен на твоя проблем. И в двата случая всичко ще си изглежда непипвано, като във втория ще е наистина така, а в първия е достатъчно да е било отдавна. Аз н...

Ами пробвай да регулираш насрещниците на бравите. Ако резето остава под напрежение когато "щраква", при отваряне е твърде вероятно да се получава това задържане. Ако имаше задържане и при отворени врати, тогава заподозрени щяха да са приводите между дръжките и бравите и самите брави.

А когато вратата е отворена, при издърпване на която и да е от дръжките проявява ли се същият ефект?

Туй нещо по-бързо не може ли да върви

Не е нормално. Нали затова писах по-горе да огледаш всичко що се движи за луфтове, в това число и кормилните накрайници и рейката. Принципно, ако има износване и във връзката на кормилния прът с рейката, също може да се усещат вибрации. Та намери къде има луфтове и ги оправи.

Да, гумите са най-вероятната причина. Ама и той разправя, че са о'к откъм състояние и баланс. Въпросът е дали има друга причина, която да ги докарва до това състояние. Щото луфтовете по окачването и задвижването също прецакват гумите. Просто по-квалитетните марки ще се скапят след някой и друг килом...

Имах предвид маркучите за въздуха. Ако имаш пробит маркуч, ефектът ще е същият, но ще е по-евтин за отстраняване.