Здравейте, след като спуках отново маркуча който излиза от масления охладител колата взе да се държи странно. След продължително шофиране при топъл двг по капачката на маслото се появява горчица както и като вдигна щеката цялата е в пяна и тази гадост но долу маслото си е нормално. На другия ден мас...

Здравейте колеги, някой може ли да помогне с намирането на предна и задна броня (или някой да съдейства за човек който изгражда брони в района на Банско, Гоце Делчев Благоевград), предна лява кора за вратата както и случайно някой ако има машинките и копчетата за ел стъклата видях че имам прекарана ...

Ще има мноооооого работа по колата. Като тръгна да смятам всичко свят ми се завива. Но лека полека искам да я докарам в оригинален вид. Първо на главен план са ми подмяна на преден капак, табло, стопове, да минйе и през жичкаджия, после дайте идея как да обезшумя купето малко и какъв е размера на ст...

Колата я взех. Мотора е в супер кондиция с компресия 9.5 до 9.7 на всички цилиндри. Има работа по купето но всичко с времето си. Инжекциона си работи. Има малко проблеми с второ палене на студен мотор малко повечко върти но пали и засега не смятам да го барам. Вече и навих 3000 км и съм доволен разх...

Здравейте да не отварям нова тема реших да ползвам тази. Някой може ли да ми разкодира този VIN WF0FXXJCAFEC38919. Всякакво инфо е добре дошло.

И така въпреки всички които съветваха да не се взема въпросният модел, аз просто като го видях се влюбих. Колата е от основен ремонт преди 5000 км понеже горяла масло, сега двигателя звучи чудесно има тяга прибрах си я от Благоевград до Банско по Предела си ги държеше 90 100 на 5-та. Единствения и п...

Колеги намислил съм покупка на такъв екземпляра мотор 1.6 105 коня механичен инжекцион. Двигателя е след ремонт понеже горял масло с газова е не е гнила има повърхностни ръжди по пода и гредите но смятам са поправими. Какво мислите заслужава ли си покупката за ежедневна кола, колата е 1984г.. и още ...

Ескорти от доста време не съм виждал по пътя, не ги ли изяде ръждата вече :( Този който взех го взех от старец който го притежава от 15 години и стой в гараж. от едно село го взех на 40 км от Враца в планината. няма точка ръжда по купето отдолу е очудващо здрав греди под всичко затова и го взех. са...

Колеги, проблем, купих ескорт 1.8 тд 90 коня идеален, насам като се прибирах с него нямаше никакви проблеми, докато не вдигнах капака пред вкъщи, оказа се че избива антифриз през капачката и по капачката има глеч с цвят на горчица, тествах я в малко по високи обороти колата загря почти влезе в черв...

Колеги, проблем, купих ескорт 1.8 тд 90 коня идеален, насам като се прибирах с него нямаше никакви проблеми, докато не вдигнах капака пред вкъщи, оказа се че избива антифриз през капачката и по капачката има глеч с цвят на горчица, тествах я в малко по високи обороти колата загря почти влезе в черве...

Много си го обичам и искам да го направя този проект ...... и аз се заглеждах по тези мондеота 2.2 дизелче но вериги съединители маховици данъци много ми идват ........ а на ескортчето как има една приказка от всичко по левче ........ а и си е друго с тооо ескорт да накажа някой Голф или Леон с АРЛ ...

Здравейте, върти ми се една идея в главата така и така Ескорт-а си е вечно мой да купя един цял фокус 1 1.8 тдди за части да му сваля цялата карантия двигател кутия помпа турбина компютри всичко и да го сместя в моя ескорт като след това един чип и челен кулер да се слага, тааа ще паснат ли тези не...

Здравейте, върти ми се една идея в главата така и така Ескорт-а си е вечно мой да купя един цял фокус 1 1.8 тдди за части да му сваля цялата карантия двигател кутия помпа турбина компютри всичко и да го сместя в моя ескорт като след това един чип и челен кулер да се слага, тааа ще паснат ли тези нещ...

След като за проба откачих датчика колата взе че дтана по пъргава много по е осезателно дърпането още от към 2000 оборота. Та въпроса ми е може ли да се кара така докато си купя нов дебитомер или възможно ли е по някакъв начин да се почисти стария за да си върви нормално колата. Става въпрос за еско...

Запалих по гореописания начин запали перфектно, но след това продължиха да пропадат оборотите за около 2 3 минути и после се нормализира всичко. Възможно ли е въздуха да е от скапан горивен филтър че наскоро го обслужвах и да не би да е от филтъра?

Колеги отново проблем с Форд-а ...... Пък да вземеш да напишеш и за кой модел Форд става въпрос. Разхлаби тръбичката за високо налягане на първи цилиндър, повърти да запалиш около 10-15 секунди без да подгряваш, стегни я, подгрей и пали отново. Ако запали без проблем, значи е въздух в горивопровода...

Колеги отново проблем с Форд-а ...... от няколко дни пали все по трудно в това топло време трябва да го грея по 2 3 пъти за да запали иначе с едно подгряване тамън запали и угасне или въобще не иска да подкачи за да запали. След успешно палене мотора започва да тресе пропадат обороти и отзад изпушва...

Колега,надявам се да съм полезен с това,което ми се случи преди години с Ескорта/същия като твоя двигател/.На годишен технически преглед,идва ред да замерват изгорелите газове,но няма никой.Колата се оказа 100% екологична.Понеже бях на канал,служителя слезе долу и откри пробив в началото на аспуха....

Абе колеги да питам гледам че всеки който познавам с дизелова кола все като им подадат газ и изпушват моята не изпушва при палене като я паля с газ и като и подам газ на място като върна газта чак тогава изпуши всеки като кара зад мене казва че въобще мойта не пуши нито при ускорение нито нищо та ви...

Колеги стопа от седанов ескорт мк7 пасва ли със същия но хечбек че някой олигофрен ме е ударил и е спукан стопа а имам приятелче който има хечбеков на части ???