Закарай колата до София. Ще ти струва един ден и 30 лв повече за газ, но ще си спестиш смяна на автомобила за 10 години напред.

При ел изпарителите има или копче за почерпване за две до десетина секунди, или когато дадеш на контакт, газта тръгва, и чрез изчакване няколко секунди със завъртането на стартера става това предварително подаване на гориво. Моят опит като редови ползвател на газоколи е че без почерпване кола на газ...

А в студено "почерпваш" ли с мъничко допълнително газ? С копчето или със задържане на контакт преди палене? Зависи какво е ключето ти за газ/бензин. Вероятно е така нареченото "автоматично".

На бензин запали по едно време но като на три цилиндъра. И смърди яко на бензин. Като подадеш газ угасва. От това съдя, че има проблем след като запали. Значи при палене е напълно възможно този проблем да се проявява още по-зле. След запалване стартерът няма значение и каквото писах по-горе не важи.

Няма да е изненада ако има повишена консумация на ток от стартера, едновременно с проблеми по кабелните съединения по дебели или пък и тънки кабели. Аз бих сравнил колко ток отива за стартера при тази кола и друга такава, и напрежението на клемата му при въртене, на клемата на акумулатора, и съответ...