Здравейте колеги! Снощи забелязах един проблем във форда, който ме притесни и си мисля, че може да е съединител, но вие ще прецените по добре, понеже не сам разбирач! На 3,4 и 5 предавка при подаване на газ двигателя се форсира, но колата не върви добре - набира бавно, а двигателя си реве... Надявам...

Здрвейте на всички! Трябва да сменям горивен филтър и гарнитура на капака на клапаните! Може ли да ми препоръчате някой сервиз в Младост кадето да я свърша тази работа? Ако няма хубави в Младост - където и да е!!! Благодаря ви

Махни го, няма да съжаляваш! Аз моя го свалих още като купих колата! може и да ти се поотпуши Форд-а!!!

Преди години и при мен го имаше проблема с прекъсването от време на време и работа на 3 цилиндъра и се оказаха кабели!!! Твоите нови ли са?

Здравейте отново! Напоследък Ескорта ми прави следния проблем - при мокро време почва да прекъсва и да предърпва??? Явно нещо се мокри и дава този проблем - кабел ли що ли? като покарам по път без локви изсъхва и се оправя!!! Според вас къде е проблема? Благодаря

Двигателя е 1.8, 16V, 105 коня. За колко пари може да се купи приличен филтър?

Да, за него става дума, но не му знаех точно името!!!
Ами мисля да махна кутията! Но още не сам сигурен дали ще има някаква файда от цялата работа:)))) Мерси!!!!

Здравейте отново колеги Имам следния въпрос: ако реша да слагам спортен филтър какво да правя с маркуча, който излиза от джигателя и влиза в кутията на въздушния филтър? Има ли значение каде ще го поставя след това? Благодаря ви!!!

dqboL написа:Според мен проблема е в стъпковия мотор.

и аз така правех, ама от както ме глобиха за превишена скорост избягвам

Здравейте на всички! имам ескорт 1.8 1992год. 16V. Прави ми следния проблем - при запалване на студен двигател губи обороти и гасне! След около 2 минути като позагрее се оправя и оттам нататък няма никви проблеми! Свещите и кабелите са нови и едва ли е от тях! Благодаря ви предварително, надявам се ...