Мондеото имаше белези с боя, но майстора ми я направи както трябва да е с щифтове и застопоряване на валовете и гнп.Всичко беше по каталог, а майстора е перфектен, но колата спря да върви от тогава:)

Сега вече съм напълно сигурен че центровката си е наред.Останових че TPS-a сензора за положението на газта не работи:) леле колко ядове докато стигна до тоя извод.Премерих го с мултицета и на две положения показва 0.Някои сменял ли е подобно нещо?и колко струва?

Направих си опит и нищо не става, само мотора стана по шумен.Върнах си го на предишното положение.Остава да я откарам да пуснат повече нафта от гнп-то, защото при палене и при пълна гас няма никакъв дим, знам че при пълна гас трябва леко да изпуши.А това дето казвате колко взима майстора,това не опр...

Няма пробле,предишната кола ми беше опел 1.6д, там разпр. вал сум го местил 3-4 зъба, щото там беше с плаваща шайба.Накрая стана, клапаните удраха в буталото, но на ниски обороти нямаше проблем, щом удареше веднага я гасех.При случая с мондеото ще е само някоилко градуса:)

Това ми е ясно, ама нали ми е комши човека и за това гледам да не се карам.Всека вечер умуваме за тоя проблем.Ътре съм решил да си я направя сам.Аванса на гнп-то сам си го направих,вярно че много време си играеш с проби но накрая си я правиш както на теб ти харесва, така ще направа и с вала, ко да с...

Значи колата е за аванс или за повече гориво от помпата, щото са сменявани и някакви лопадки.Но по центровката на гнп-то не е пипано нищо.Преди колата на 2500 об. се чувстваше осезателно как набира.Сега мотора е по мек, демек работи на ниските режими по добре,но няма мощнист в 3000об и нагоре, прост...

Здравейте, колата ми стана много зле, след като смених ролки и ремака.Наложи се да отремонтирам и ГНП заради разбит лагер на оста.Майстора ми каза че е нулирал центровката на вала и гнп-то,оттогава колата е без мощност

Вече окачването е подновено изцяло.Проблема е че майсторите не са сложили задния тампон правилнио.Той си е имал посока(белег) тва е много важно,за предния няма никакво значение.Другото е че трябва да се сменя цялата предница, не само в лявата или дясната страна, така по трудно се разбива.Сега съм за...

Като цяло, колата не епресметната,двигатела и купето не са за това окачване, ако вярвате за 7000 се разбиха единия тампон и шарнира,това и в рекордите го няма.Колата не е карана по черни пътища!Сега всичко съм сменил по окачването, дано да издържи до следващата смена на маслото.

Здрасти колега, много е възмойно да е от рейката, ако е хидравлика прожери дали тече

иде ми да счупа целото мондео, такива ядове не съм брал до сега, то беше резане на болтове, на шарнир

Сменях си тампоните на левия носач, и при монтиране ми излезе вътрешното каре.Някои знае ли тва чудо как се зглобява?