Да не се бориш с пластмасовата рейка на излишната нафта?

Ми нищо не ти пречи. Има във фейса.
Не ползвам маймунарниците.
Единствено разводняване и липса на подреденост.

Колеги, чета и стигам до извода, че просто ми трябва нещо метално с диаметър 21мм за да мога да долея добавка, прав ли съм?За бензин става въпрос. Дизел и бензин за безопасност са с различни диаметри: Фунийка: Ford UK Part no. Petrol 1670446 20.5mm outside diameter Diesel 1681668 24.5mm outside dia...

Да добавим и масата на мотора.

Колата от подписа, за 26000 км като последните 2 години преобладава извън градското, разходът на газ е 9,05 л./100км

След като го зареди колко волта ти е акумулатора?

Дано не е другото. 'Майсторите' да са скъсали буксата или кабела. Може и масата да не са закачили.

d.daniel, сензорите са в общ модул с един извод. Просто на сензора на дъжд му е необходим и сензор за светлина за да компенсира околната осветеност. Същият се използва и за управление на автоматичните светлини. Информацията се подава в цифров вид по шина за данни.
Няма смисъл да си играйкаш там.

Сензорите предават стойност в цифрова форма. Не си играйте по жиците с окъсяване. Мисля че с изключването на куплунга става все едно че нямате ауто на светлините и чистачките стават само на интервал.

Въобще не е елементарен двигателят. С два вала с вариатори е. Зацепването става със специален инструмент/фиксатор, който не е безбожно скъп, но много 'майстори' пропускат да го закупят. https://nspauto.bg/instrumenti/%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B...

Не забравяй че колата е напудряна в сервизите, които работят за автокъщите, та мнението ти за това как се отнасят към колите в съответната държава изобщо не е меродавно. Влизал съм по случайност в такъв 'сервиз' и знам какво е. Моята като е от градче В Италия в полите на Алпите да не мислиш, че са п...

ivchо, на кого ги обясняваш тези неща. Нали за това имаме коли. Но пък те да са инвестиция, предмети за употреба са, които гълтат пари.

Focus'е, каква инвестиция може да е нещо на което цената му непрекъснато спада, а вложеното за поддръжката му накрая се оказва по скъпо от цената на която може да се продаде. Все едно да наречеш пералнята, 'инвестиция'.

Колата не е инвестиция, а финансова дупка която става все по дълбока

За същото време (след август 2020), само един акумулатор, газова и консумативи. По окачването не е пипано нищо след като е купена, проверявано е три пъти в сервиз при смяна на консумативите преди ГТП. Очаквам да не ми създава грижи до догодина.

И за какъв дявол трябва да вземеш тази категория, която ограничава избора на автомобил, след като с чистото 'В' можеш да си караш и автомат? Луда работа. Ако толкова не може самостоятелно да се премине от едното на другото след като си взел В, плащат се няколко допълнителни часа на инструктор и се в...

Бих научил жената да кара ръчка. За един ден работа е.

https://fordbg.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=186.0;attach=9793;fs=143642;image Моя е с такива греди. В описанието което изтеглих от нета за колата са описани. Обаче из града срещам същите такива коли без надлъжни греди на покрива. Та очевидно са стандартно оборудване. Фабрично са монтира...

+1 първо проверка на масите, после да се търси комшулук по кабелните снопове.

какво ти се оправи след студената спойка , защото на всички нас стрелката стои по средата. viewtopic.php?f=9&t=80593
Има една чафка в софтуера, която ако се промени стрелката показва реалната температура, но аз не съм се занимавал. Колегите могат да я посочат.