Тази букса има вид на букса за диагностика на газов инжекцион.

Във всеки по-сериозен, голям сайт за авто гуми, има калкулатор, който изчислява точно това.

Видеото съм го гледал но не отговаря на конкретиката на въпроса ми.

Да съживя малко темата......
На ескорта (1997 комби) откъде мога да напълня праговете с масло?
Има тапа на колонката на предната врата, под буксата за вратата и на средната колонка като се дръпне буксата за врата, също се отваря гириз.
Става ли от там или да не напълня купето?

По стъклата може да одялкаш първо със стъргалка за стикери и после забършеш с кореселин или нещо на нитроцелулозна основа.

Стъклото е надрано безвъзвратно при сваляне на стикер с ключове (ключове за ключалки, секретни, автомобилни) Стикерите се махат най лесно със стъргалка. Остъргва се найлонената и хартиена част от стикера. Холограмните остатъци на стъклото се премахват с по-грубо парцалче навлажнено с ....... вода. Т...

Този сензор не го предлагат от около година, две. Стария беше на 5 волта напрежение, сега са на 12 волта. Звъниш на фобосджийте да ги питаш как да го вържеш. Аз съм с един диференциален сезор монтиран на първите фобоси преди 8 години, като и той в това число не се поддържа, като резервна част. Звъня...

Става, да. Аз съм карал един цикъл с такъв.

Биалеткие не играят в случая.
А за две години доста неща могат да се случат по спирачната уредба. Зависи от километрите.

А на годишният технически преглед, какви са показанията на задната ос (респективно ляво, дясно) на крачна спирачка и показания при ръчна спирачка ?

Свързано е с външната температура и предупреждава за опастност от заледяване. Жълтата светва около 5-6 градуса, червената около нулата, ако не се лъжа за темпераурата колегите да ме поправят.

Преди време на едни служебни коли им се смениха акумулаторите по едно и също време.Марка няма да споменавам.Веднага след това въпросните акумулатори опържиха по два алтернатора, докато се усетим че е от тях.

Не е лишено от логика слагане на масло в нафтата. Първо, защото съвременната нафта не е така мазна, няма тези мазилни свойства. Справка - разлей стара нафта от едно време и нова нафта. Старата оставя мазно петно, няма изчезване, новата я няма след ден, два. Познавам дизелджия, който ми вика - гледай...

Налягането се мери чрез програмата за диагностика. Работното налягане на тези изпарители е в диапазона 950- 1800 bar. Програмата има опция за измерване на номинално налягане. Мери се на празен ход на ниски обороти. То се получава като от налягането, което изпарителя доставя на рейката се извади map ...

Филтър на бутилката, има на края на сондата. Наподобява на цедка. Поне при мен е така.

За мен проблема е в настройка.
Щом след настройки е почнала да лапа бензина, там е истината.

Преглед ще получиш в кат, тъй като е първоначална регистрация.
Еко таксата е около 250 лв.

Съединителят стана.

В събота или неделя ще думкам кутията и ще докладвам.

Единственото, което ме притеснява е, че има няколко вида главини на феродовия диск.
И от там да не дойде разликата.