Ще купувам автомобил нов внос, той в момента е с транзитни номера и има гражданска отговорност,продавача ми обесни че може да се кара така още около месец. Конкретният ми въпрос е какви разходи около регистрации не очакват от тук нататък, трябва ли да се плати еко такса доре долу колко излиза в КАТ ...

бързо ще ти писне

п.п. дано не съм прав и да си я направиш готина

тук съм качил файл с картинки как се сменя филтъра дано помогне : http://dox.bg/files/dw?a=aa635cab8c" onclick="window.open(this.href);return false;

Пробва ли да разкачиш акумулатора за 15тина минутки и след това да пробваш пак, ако не стане предполагам трябва да се закачи на компютър да се чистят грешки.

лично аз след като съм бил притежател на ескорт , фиеста и от скоро на е36 мога смело да кажа че никога повече няма да си купя форд (освен ако обстоятелсвата не го задължават) не че са лоши коли и са ме оставяли на пътя ,но разликата от най-дребния детайл до последната сглобка /фикстора е36 и ескорт...

Човека пита за дизелите на форд ,а вие се захванахте кой буксува на сняг и кой не
Аз до колкото имам информация /не съм имал преки впечатления /но съм чувал мнения че запушват дюзи след определени километри при TDCI моторите.

Хайде да ви ядосам и аз :) с ескорта (115кончета и отгоре незнайно колко) правя 200 и кусур по ГПС-а с Волвото си правя 250 :twisted: Нали само един път ейтей да пробвам..ама то там е друга бирата...То горкото ускорява като умопомръчено пък е супер тихо в купето... Поздрави...И тей като съм жив мис...

и задължително сменяш и двете

и какво не му работи на тоя прост допотопен мотор че трябва да слагаш газ че да се оправи?
смени майсторите най-добре

няма какво да се чудиш няма форд който да стигне в този клас е39 на бмв
но тдс-а не е сполучлив мотор,насочи се от 525d нагоре и търси комън рейл дизел

Казвам това с ръка на сърцето просто този клас автомобили принадлежи на бмв и мерцедес и другото е просто компромис

като се ръчка много малкия мотор гори повече от големия

а това с голфа абф който е вентилиран мотор и гори 12 газ ги разправяй на някой др или някоя баба го кара или му е развален километража с изминатите километри

За петата врата едва ли ,аз моята броня я взех от колега от форума за 50 кинта
тия фиести искат големи мАтори вътре ,а външно да са с надпис 1.1 и жълти мигачи тогава ще има по светофарите

Фиеста 89та година 1.3 моно София Дясна външна дръжка за отваряне на предна врата цена: 6 лв. Качество /нищо общо с оригиналната, ама за 6 лв толкова / пасна добре и ако не я напъвам ще изкара няколко години :) Бовал 98 ООД, ул. Козлодуй № 2 бл. 2 Тел: 936 77 58 http://boval98.com/" onclick="window....

аз след мазане с парафин и едната дръжка ми остана в ръката миналата седмица
ще пробвам с глицерин как ще е

пък и читав 1.4 cvh мотор на това купе на фиетата и е съвсем достатъчен беше над 70 коня ако не се лъжа

Аз съм с такава броня , пасва отлично ,но тъй като при заводските има едни малки пластмасови декоратовни вежди които се слагат върху ламарината на педните вежди за да продължат линията на бронята става супер /ако се загледате на предната снимка която е публикувал колегата ще ги видите иначе ето как ...

Сигурен ли си,че това е ключа за халогените защото при мен такъв с символа на ключа за подсиления габарит, за халогена чертичките от фарчето сочат леко надолу ,а за подсиления габарит както на твоя ключ, право напред. п.п. може и да бъркам но съм останал с такова впечатление,2 от крачетата са за + к...

Много е , особено ако я караш леко /до 2000-2500 оборота/, моята като беше 1.1 в София по задръстванията зимата гореше 7 бензин и 8-9 газ на 100 градско.

причините може да са много , от задръстен катализатор до високи обороти на празен ход и тн , нищо ново при фиестите

готино става с предна от облите с кръглите халогени от фиестите 1,6 16в и задна от мк4 защото при нея номера е изнесен в бронята и може да се затапи дупката за номер на багажника за по изчистена линия, както е направил колегата gotmie

Ниво на оборудване , някакво средно се води май