Слабо парно на Ескорт

Мнение от **ZoomeR** » 07 ное 2006, 21:23

Става дума за Ескорт 1.8д 93-та и парното му е много слабо, и също така загрява доста бавно. Някакви идеи от какво може да бъде? Дали не е запушен радиатора на парното. Ако е така къде се намира точно и как се смъква?

Мерси предварително.

Мнение от **evg2** » 07 ное 2006, 21:52

Когато термостата не затваря плътно,колата загрява бавно парното е много слабо, първо сменяш него. Ако си сигорен че не е той проверяваш кранчето на парното жилата за задвижване, при Фордовете клапите на парното и плътноста на затварянето им.

Мнение от **ZoomeR** » 07 ное 2006, 22:03

термостатът го смених преди около година но и преди и след това положението с парното беше едно и също

Мнение от **cossy** » 07 ное 2006, 22:14

Запушен радиатор, термостата отваря на различна температура, стар антифриз?

Мнение от **csteffanov** » 30 ное 2006, 14:31

И най-простото имах подобен проблем с моя Орион 1.8 дизел 92-ра обезвъздуши добре охладителната система на двигателя. След подмяна/доливане на антифриз това е задължително и се прави лесно!

Мнение от **HACKO** » 30 ное 2006, 19:25

Ескорта няма кран за парното. Радиатора се намира на ниско и е почти невъзможно да има въздушна възглавница, но за всеки случай обезвъздуши системата( дизела има пробка на маркуча към радиатора). Накрая най-лошото ако радиатора е запушен няма оправия защото в тръбите има серпентини за забавяне на потока през радиатора и не може да се почисти механично чрез шомпол.

Мнение от **shmitc** » 01 дек 2006, 20:09

колега имах същия проблем.Смених си радиаторчето на парното с ново и сега имам парно трепач

Мнение от **bijuto** » 26 дек 2006, 11:07

Ако си имал теч на охладителният радиатор и си използвал присадка за спиране на теча,най вероятно се е запушило радиаторчето на парното,понеже отворите на тръбичките са много малки.Преди време имах рено 19 и проблема беше същият.Лошото беше че се наложи да се сваля цялото табло за да се извади радиатора на парното,след което го почистиха по някакъв начин,мисля че беше с нагряване.Услугата струваше 60лв.но поне не мръзнех през зимата.

Мнение от **icoboys** » 07 сеп 2007, 11:20

HACKO написа:Ескорта няма кран за парното. Радиатора се намира на ниско и е почти невъзможно да има въздушна възглавница, но за всеки случай обезвъздуши системата( дизела има пробка на маркуча към радиатора). Накрая най-лошото ако радиатора е запушен няма оправия защото в тръбите има серпентини за забавяне на потока през радиатора и не може да се почисти механично чрез шомпол.

И аз от както смених термостата нямам парно , но със стария преди да се развали баня правеше . Като отвия изходящата тръба и работи мотора изхвърля вода като дам газ , значи не е запушено а няма парно , не може да се обезвъздуши. Някаква идея.

Мнение от **apollo11** » 23 окт 2007, 18:37

и аз да задам въпрос... ескортчето нещо се е*бава -> не иска да ме топли..но причината не е в термостат, антифриз или какво и да е,просто не духа горещ въздух на стъклото иначе на другите въздухопроводи си е на 6!!
опитах се да достигна клапите с ръка отдолу,без да разглобявам,надявах се да е от там, но уви!! не е..дайте идея как с най-малко усилия и разглобяване да реша този така важен за този сезон проблем!!

Мнение от **TURBOTO** » 15 май 2008, 21:04

tedymar написа:Продавам щора за Ford Escort-комби 1993.

Разбрахме не е нужно да го пишеш във всяка тема

или го правиш нарочно ако е така админа да въведе ред