КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Скоро установих ,че вентилатора на ескорта ми не включва,колкото и да загрее.Явно датчика за температурата е сдал багажа.Знае ли някой колко струва такъв и дали може да се ползва 2-ра ръка?А как мога да проверя дали наистина е повреден?

На първо място провери предпазителя ако е здрав разкачи датчика и дай кабелите на късо ако перката заработи значи е от датчика.Другото което остава е релето което се управлява от датчика -но не съм сигурен дали съществува такова при ескорта....няма проблем да ползуваш 2-ра употреба датчик... дано съм ти бил полезен-успех

Най-вероятно датчика ти е отишъл и според мен. Колегата maxpoint ти е обяснил как най-лесно се проверява. Ама от втора употреба датчик няма смисъл според мене, т.к. нов ти е 10-15 лв. Само гледай да си вземеш датчик с твоя цвят, защото едните включват перката при по-малка температура(мисля, че бяха със син корпус) и другите за по-голяма температура( с кафяв).

Здравейте,
днес си купих такъв датчик. В Мото Пфое цената му е 39.17 лв.

другия вариант е постоянно да се върти перката най евтиният

[RS]Coswort написа:другия вариант е постоянно да се върти перката най евтиният

Тц, най-евтиният вариант е да не кара колата.

А ако я и продадеш си на още по-голяма далавера

имам същия проблем на фиестата,смених датчика (25лв) и разлика никаквам отново не включва,май ще я правя да се включва с ключе от таблото

А сигурен ли си, че си сменил правилния датчик?

trayan написа:А сигурен ли си, че си сменил правилния датчик?

правилния съм сменил но новия е бил дефектн сега сложих 3ти и завъртя

Датчици купувам само от Мото Пфое. Цената не е много по-висока и мисля, че са по-качествени.

Сигнала е така проектиран, че при повреда в датчика, вентилатора да се включва винаги.. за всеки случай, така че виж някой бущон или реле..Някои модели са проектирани да включват вентилатор чак след 90 градуса, можеш да провериш самия вентилатор като извадиш куплунга на датчика-той трябва да завърти