Вентилатора за купето
- Maho
- потребител
- Мнения: 89
- Регистриран: 20 апр 2008, 23:23
- Модел на автомобила: Ford Escort Cabrio 1.8 16v DOHC
- Status: Извън линия
Вентилатора за купето
Колеги имам следния проблем при Ескорта
Значи въртя копчето на перката да духа, ама тя не работи
И преди ми се е случвало ама по едно време се оправи и си работеше ама сега пак спря, какво да правя ?
Значи въртя копчето на перката да духа, ама тя не работи

И преди ми се е случвало ама по едно време се оправи и си работеше ама сега пак спря, какво да правя ?


- tropper
- потребител
- Мнения: 687
- Регистриран: 12 юли 2007, 00:34
- Модел на автомобила: Ford Mondeo MK1 1.6 16V GLX '93; ГИ Stilogas/Tamona, изп. Tomasetto, инж. Valtek; *** КЛИМАТИК ***
- Местоположение: София
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: Вентилатора за купето
Е как какво?
- ако си уверен в уменията си - разглобявай и търси, ако не - в сервиз.
Щом като и преди е прекъсвала, но след това е работила, най-вероятно лош контакт някъде. На мен ми се беше случило нагорели контактни пластинки на самия ключ, но може и другаде да е проблема. Проследяваш кабелите и ще разбереш. Може и от резистора да е....
П.С. Подсказка: Като потърсиш във форума за "вентилатор", знаеш ли какво излиза? Има го решен проблема точно за Ескорт.
- ако си уверен в уменията си - разглобявай и търси, ако не - в сервиз.
Щом като и преди е прекъсвала, но след това е работила, най-вероятно лош контакт някъде. На мен ми се беше случило нагорели контактни пластинки на самия ключ, но може и другаде да е проблема. Проследяваш кабелите и ще разбереш. Може и от резистора да е....
П.С. Подсказка: Като потърсиш във форума за "вентилатор", знаеш ли какво излиза? Има го решен проблема точно за Ескорт.
-
- потребител
- Мнения: 8
- Регистриран: 15 ное 2008, 23:00
- Модел на автомобила: ford eskort 16V
- Status: Извън линия
Re: Вентилатора за купето
Проблема ти най-вероятно е лоша спойка. Много трудно можеш да го оправиш, а другия начин е да смениш целия блок с бушоните. Ако искаш пробвай следния начин: Като свалиш кората при бушоните и смъкнеш надолу таблото с бушоните ще видиш че в началото от ляво на предната букса има три лилави кабела - те са за парното. Единия е кабела към който не идва ток, подай накъсо и виж дали ще заработи парното. Ако заработи провери дали ти работи всичко на копчето за парното и дали можеш да го спреш, ако не е в ред не си улучил кабела, пробвай другия.
Друг възможен проблем, но много малко вероятен е клеморедът на контактния ключ или черното реле - първото отляво на таблото.
Друг възможен проблем, но много малко вероятен е клеморедът на контактния ключ или черното реле - първото отляво на таблото.
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 2 госта