КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте , Колеги !
Мойта работа е - без проблем да има, беля направих !
тръгнах да си сменям датчика за температурата на водата \този, който е завит за блока на двигателя\
и като завивах новия го пренавих и се получи идеално отчупване от резбата. Сега не мога да махна остатъка.
Имал ли е някой подобен проблем или някаква идея как да го реша ?

Който може - да помага !

Когато така се счупи болт се разпробива в центъра със свредло малко по-малко от самия болт и остатъка се вади.
При теб обаче това е опасно, че ще влезе нещо навътре и много по-голяма беля ще стане, пък и резбата е конусна - имай го предвид.

Трудна работа да се извади, ако остатъка има още да го нарека "месо", се пробива с дрелка до някъде, после се прави лява резба в отвора с метчик, навива се болт пак с лява резба и се отвива внимателно. Може да се наложи да се понагрее. Но гледай да не попаднат стружки навътре.

тази ра

maximall написа:Сега не мога да махна остатъка.
Имал ли е някой подобен проблем или някаква идея как да го реша ?

Тази работа става с т. нар. "обратен райбер". Райбера е инструмент, приличащ на бургия, служи за разширяване на отвори, има различни диаметри. Обратния райбер се завива в посока, в коята се развива на резбата на болта. Пробива се дупка в скъсаната резба, без да се разпробива цялата дължина, с размер в зависимост от размера на райбера. трудно ми е да опиша точно.Почти всички майстори имат такъв инструмент. С него става бързо и лесно.

Райбера е инструмент за престъргване и не може да бъде завит, нито пък съществува "обратен райбер". Колегата вероятно има предвид метчик, с който инструмент се правят вътрешни резби в предварително пробит отвор. При тебе трябва да се използва метчик за "лява" резба. Така както писах по горе.
За външни резби пък се използва флашка.

Peet написа: Тази работа става с т. нар. "обратен райбер". Райбера е инструмент, приличащ на бургия, служи за разширяване на отвори, има различни диаметри. Обратния райбер се завива в посока, в коята се развива на резбата на болта. Пробива се дупка в скъсаната резба, без да се разпробива цялата дължина, с размер в зависимост от размера на райбера. трудно ми е да опиша точно.Почти всички майстори имат такъв инструмент. С него става бързо и лесно.

tankovbg написа:Райбера е инструмент за престъргване и не може да бъде завит, нито пък съществува "обратен райбер". Колегата вероятно има предвид метчик, с който инструмент се правят вътрешни резби в предварително пробит отвор. При тебе трябва да се използва метчик за "лява" резба. Така както писах по горе.
За външни резби пък се използва флашка.

И двамата сте познали на 50%, инструмента се казва ОБРАТЕН МЕТЧИК и служи само за тази цел.

Инструмента, който съм ползувал приличаше на свредло с по-широки канали и с посока, обратна на часовниковата стрелка. По-важното е че беше с форма на конус и се заклинва в отвора, когато се върти в посоката на развиване на скъсания болт-така вади останалата част от болта. Тук целта не е да се прави резба и да се навива болт с лява резба, а да се вклини инструмента. Това е от челен опит-лично съм го правил.
Метчика не е с конична форма-той е цилиндричен.
В заключение-стана ясно,че има различни начини за решаване на проблема.

Па айде и аз да го ударя на масата
Инструментът си се казва "екстрактор за счупени болтове"
Радетелите за чист български език могат да го наричат "изваждач на счупени болтове"
Докато пробиваш слагаш 1-2 магнита до свредлото или ползваш дрелка с ограничител на дълбочината.

cocoff написа:.

Това е инстумента

да и крика не е крик , а вероятно "хидравличен автоматичен повдигач" или "ръчен механичен " , ще умра от смях с тия модерни думи дето описват прости неща.Гледах наскоро едни дето се "ескейпваха" и други подобни модерни думи, какво стана с тоя език нашия ?
Впрочем екстрактор ползва вашия зъболекар - близка професия до механика , дано не научите какво е екстрактор наистина