КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,на скоро си купих Форд Мондео 1999г.1.8tdiМного му се радвам,да ми е здрав.До сега не съм карал Форд. Но един проблем помрачи радостта ми.Километража където се въртят цифрите реших да ги зануля,занулих ги и така си останаха.Нито дневния се върти нито горния се върти.Не знам как да го оправя.

hoolygan написа:Здравейте,на скоро си купих Форд Мондео 1999г.1.8tdiМного му се радвам,да ми е здрав.До сега не съм карал Форд. Но един проблем помрачи радостта ми.Километража където се въртят цифрите реших да ги зануля,занулих ги и така си останаха.Нито дневния се върти нито горния се върти.Не знам как да го оправя.

Опитай да го занулиш отново но по рязко натискане не плавно - може да е закачила някоя ролка - но по принцип някъде четох че това блокиране се случва понякога от ...... недобросъвестни търговци.. дано се справиш бъди малко по-малко нежен към това копченце не е чак толкова хилаво...

Докъто се движиш да чуваш прещракване?
Постоянния не се влияе от това копче.

Нулирването на дневния става задължително когато е в покой автомобила!
Ако си го направил в движение се моли да не си помлял нещо.
Сега направи това което са ти казали колегите ... НО ПРИ ПЪЛЕН ПОКОЙ НА АВТОМОБИЛА ... натискаш и го пускаш рязко.
Моли се да тръгне иначе разглобяваш таблото да дириш де е проблема. Може и управлението от кутията да прави магарии.

Вчера ми се случи същото - спряха да въртят цифрите на километража. Разглобих го и установих, че червяка който ги върти се е счупил на три парченца. Няма от къде да се намери такава част освен от друга кола. От утре почвам да търся. Сега разгледах форума и видях, че такава тема има и там колегата споменава за Петко, автоморгата му била между Орион и Мотопфое в Люлин. Внимавай като монтираш стрелката - не я натискай плътно до циферблата, а и първо закачи таблото, дай на контакт и тогава слагай стрелката. В противен случай може да почва от 20км или да задържа в циферблата (ако я натиснеш плътно, виж тази на оборотомера на какво разстояние е). Успех.

Благодаря за безценните съвети,ще опитам всичко за което ме посъветвахте.

Пробвах със силно натискане и рязко отпускане,дневния стана,но само за 1км.и пак блокира.Горния изобщо не помръдна. Ще ви помоля да ми кажете лесно ли се сваля таблото за приборите,или някой добър майстор в Бургас

Изваждаш часовника и бутоните за нагряване на задното стъкло, под тях са болтчетата за таблото (с тънка отверка, подложи и парчалче за да не надраскаш таблото). Отвиваш и двете които ги виждаш централно. После и болтчетата на самото табло с приборите. Издърпваш таблото напред (свали волана надолу) и откачи буксите. Тънкост при разглобяването на таблото е, че натискаш само двата стопора от едната страна и после отваряш като мида (другите три сами се отварят). Развиваш болтчетата на самия километраж, преди това изваждаш стрелката. Като махнеш километража от таблото го разглобяваш и него и установяваш повредата. Успех

Благодаря ти много ще следвам инструкцийте ти.Ще почерпя