Проблем с централното на Форд ес макс

[jorotomov]

Здравейте,
Проблема е че задна лява врата (форд ес макс) не се заключва от централното(може само ръчно от самата врата отвътре).
Понякога, доста рядко се отключва от централното, но да се закючи не може. От МотоП ми казаха че вероятно проблема е в машинката в бравата и трябва да бъде сменена, но предложената от тях цена не ми хареса.

Молбата ми е ако някой има опит, или е наясно с подобен проблем да даде информация - ремонтира ли се тази машинка, от къде може да се намери на сносна цена, става ли от други модели.

Благодаря предварително,
Жоро

[HACKO]

Най-напред пробвай със обилно смазване на бравата и тогава, ако не се оправи, търси нова брава.

[jorotomov]

Да ми препоръчате с какъв препарат да се смаже. И директно бравата, без да се сваля кората, така ли?

[HACKO]

Аз си ги смазвам със спринцовка и моторно масло (ако е горяло ефекта е по-добър но много цапа), поне веднъж годишно, както са на място през процепа. Може и със спрей.

[peigera]

Да смазването доста често решава проблеми с такъв характер. Най добре ще е щом не си смазвал преди това бравите да се свалят корите за да може да се достигне по добре до механиката на бравата. Препоръчвам спрей WD40 тъй като освен, че смазва той и почиства стари замърсявания доста успешно. Ако проблема не се реши със смазването, препоръчвам да огледаш внимателно кабелите които се намират в гумения маншон свързващ купето с вратата. Извади маншона от страната на вратата (мисля, че след това се поставя по лесно обратно. Ако ли не прецени кой край ще е по удобен и свали него.) и хващаш с пръсти кабел по кабел и дръпваш да видиш дали не е скъсан. Ако имаш добра видимост по цялата дължина (купе-врата) на кабела няма нужда да го дърпаш. Ако и тъка не се реши проблема и ако до машинката идва ток, варианта е или машинка или брава която не е успяла да се раздвижи добре след смазването или е повредена. Но това са ДОСТА РЕДКИ случаи в практиката ми. Много по често проблема е в машинката отколкото в повредена брава. А още по често проблема се решава със смазване. Машинките се ремонтират трудно понеже са нитовани. От кой модел Форд стават не мога да кажа понеже не ми се е налагало да отварям като твоя Форд с такъв проблем. Поздрави и дано да се оправи само със смазване.

[jorotomov]

Благодаря за информацията, ще действам

[nikolas3]

Миналата зима/много сняг и студ/преминах през подобно изпитание на тогавашната кола на жената.Мерцедес.Но задната врата имаше същите симптоми.Последва сваляне /доста тегаво/ на машинката и смяна на една пружинка/от придворния ми майстор жичкаджия и алармаджия/. Принципно 2 пружинки -за заключване и отключване подпомагат движението на лостчета,палчета, или каквото е вътре. Принципа на повечето коли,чието центр заключване не е на вакуум, е идентичен. А и голяма част от машинките са взаимозаменяеми.
Първо пробвай със смазване и раздвижване,после-тоци през вратите.Колегите са прави принципно.
Моя съвет е,ако се стигне до разглобяване и вадене на модула ти за закл.на вратата -не слушай : купи си нов,а бавно и с търпение разглоби /разглобете/ и вижте на място.Повечето модули дори не са пригодени за ремонт,но с пружинки от четки или химикалки съм виждал чудеса.
А ако си от София и не ти се занимава/или забуксуваш/пиши 1 ЛС да ти дам контакт.

[jorotomov]

Здравейте,
Да споделя какво стана. Смазах сериозно с WD40, в началото нямаше ефект, но след няколко дни нещата се подобриха. Вратата започна да се отключва почти всеки път, а при заключване трябва да заключа два пъти и чак тогава е ОК.
При мен централното е двойно - при отключване трябва да се натисне бутона за отключване два пъти (при едно натискане се отключва само шофьорската врата), а при заключване един път натискане заключва всички врати. Сега при мен странното е че за да заключа проблемната врата трябва да натисна два пъти бутона от ключа, но и с това ще свикна.
Поздрави,
Жоро

[DigiPro]

При мен централното е двойно - при отключване трябва да се натисне бутона за отключване два пъти (при едно натискане се отключва само шофьорската врата), а при заключване един път натискане заключва всички врати.

Това дали да отключва една или всички врати се програмира. Имаше го някъде из форума как става. При мен на Fusion-a се настройва от менюто на трип компютъра. Ако нямаш трип компютър имаше някакви комбинации с бутоните на ключа.