КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

1.25 бензин 75 кс. Ако разбирам правилно тази кола няма заводски оригинална кора под мотора. Някой да е слагал? Варианти за НЕоригинална? Търся, но не намирам. Имам проблем с често износване на ремъка на хидравликата, който е доста ниско и се пълни с кал/пясък/вода/мизерия и за 6 м е аут. Винаги е набит с камъчета и започва да свири. Искам да реша този проблем. Съвети?

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Някоя кора от друга марка и да я "побългариш"

Примерно да. Но ако някой е действал в тази посока да сподели. То купето на тези Фиести от 2002 до 2008 г. е еднакво. Странно е, че нямат кори. Мислех, че липсва а то въобще е нямало...

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

При Фокуса обща кора няма (както при всички Фордове), но ремъка има предпазител отдолу. Виж някоя друга Фиеста да не би пластмасата да е счупена или махната и затова да имаш проблем.

frizzante написа: ↑

18 май 2017, 12:18

... Варианти за НЕоригинална?...

Ето - метална.
И ако металната става за Феста 2001-2008 с някакви планки, защо с някакво минимално преправяне да не стане и пластмасовата за 2002-2005...

Звънях. Нямат. Нито метална, нито пластмасова. Даже останах с впечатление, че нещо са объркали в сайта. Просто няма такава кора. Или така ми казаха...

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

HACKO написа:При Фокуса обща кора няма (както при всички Фордове), но ремъка има предпазител отдолу. Виж някоя друга Фиеста да не би пластмасата да е счупена или махната и затова да имаш проблем.

Имам я тая пластмаса. Всичко е ок там. Нищо строшено или липсващо. Яд ме е, че не снимах ремъка (втори за 6 мес. 3/4 к км) набит с камъчета. Конти 5PK 690 (675 elastic). Ремъка е нов. Надписите му стоят. Просто между пистите е пълен с песъчинки. Като го полея с малко вода и спира да свири.

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

В Автобим е грешен каталога. Дават една кора за Фиеста от 1995 до 2005, което е абсурдно. Аз от две години си търся такава кора, но няма. Сега мисля да пробвам с кора за Фюжън, където мисля,че ще имам успех.

Явно, че просто никой не я произвежда. Фабрично излиза без. Виж ако Фюжъна има може би с напасване...Нали е голяма Фиеста...

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Привет за изтупам темата от прахта.
Оказа се и при мен същия проблема с намирането на кора под двигателя на моя Форд КА+ 2016-2018.
в разни каталози ми излизат уж варианти и като цъкна за съвместимост и пише не е съвместима.
Има някаква опция за метална кора но също няма гаранция и се чудя какво да направя ...
Мисля да питам ако може да взема с опция връщане при несъвместимост но и разправията си е изцяло за моя сметка че вече не се и намират свободни рампи из София и трябва да ида на някой подемник да я пробвам ...
Не знам и от Фиестата дали ще с същата че моя двигател е 1.2 а на фиестата 1,25...

ПП говорих с човек от този сайт за тази кора цък според него трябвало да стане кората и едва ли не били на едно шаси с фиестата...
ако стане ще пиша да се знае ...

Poliboy написа: ↑

03 юни 2025, 12:03

трябвало да стане кората и едва ли не били на едно шаси с фиестата...

май изобщо не са на една платформа
Ако помня добре, коментирано е във форума, че Форд Ка от въпросните години е на базата на Фиат 500.

Ами ще видим имам 14 дни за връщане

Вчера пробвах да сложа кората, но не пасват едни крепежни планки точно и без да се преправят няма да може да се сложи. Иначе ако се "побългари" има шанс на се получи но ще трябва да си поиграя.

Метална ли е? Щото изкуствените отливки се кривят и провисват от топлината. Аз бях взел една такава за под целия двигател и скоростната кутия и като постоя малко на слънце се изкриви. Върнах я естествено. Ако твоята е метална, по-добре преправи крепежите и я сложи.

Значи върнах металната и взех пластмасова, като от интернет сайтове ми излезе този вариант PRASCO FD3441900 или с Code OEM: 1794581 по който от автобим ми предложиха вариант за 120лв от гъвкава пластмаса и стана идеално. Слагам и тука снимки

Моята "пластмасова" я взех точно от "Автобим" в ж.к. "Дървеница". Дано имаш късмет.