КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

След големите студове не бях палил 5 дена колата. И след първия палеж забелязах че излиза пушек от двигателя.След отваряне на предния капак видях че изтърва маркуча и попада върху двигателя и така се изпарява антифриза.А казанчето е на ръба на пръскането и е под голямо налягане,също изтърва антифриз.Възможно ли е от ниската температура да е направил вакуум от мястото където изтърва и да е влязло въздух.И сега да имам въздушна възглавница и не добра циркулация.

Възможно е да антифриза ти да е заминал и да имаш лед в маркучите. И възможните последствия от това ...

1.8 TDDi имат едни пластмасови бленди в маркуча за обезвъздушаване на главата, които се задръстват и можеш спокойно да прегрееш мотора дори през зимата, тъй като и парно нямаш - помпата не може да движи въздух.
Започваш да стискаш маркучлето от казанчето към двигателя, докато напипаш блендата. Вземаш дълга и тънка вида за дърво, колкото да стигне до блендата и да стърчи от маркуча достатъчно, за хващане с клещи. Откачаш маркуча, пъхаш и навиваш видата в блендата на 2-3 оборота и дърпаш (може да помогнеш с масажиране и малко WD-40 вътрешно, да се отлепи пластмасата от гумата). Връщаш маркуча на мястото му към казанчето, изчакваш 2-3 минути, да се обезвъздуши малко на самотек блока, палиш и оставяш да трака на празен ход. Ако започне пак да надува бързо - честито, вече си прегрял мотора и те чака най-малко смяна на гарнитура. Като крайно невероятен сценарий, допускам леко замръзване на част от течността, което може да е причинило превъртане/счупване на турбинката на помпата и сега да няма достатъчен дебит за охлаждането на двигателя.

П.П. Като извадиш блендата, пробвай да надуеш през маркуча и да видиш дали няма запушване някъде по-нататък.

Днес изкарах двата маркуча които връщат антифриза към казанчето.Нямаше никакъв поток при запалване.Водната помпа е заминала явно.Дано да е оцеляла гарнитурата.Ще я карам в сервиза т.е. трябва да ме дърпат или репатрират.Не ми се рискува на собствен ход.

yusito4 написа: ↑

05 мар 2018, 20:03

Днес изкарах двата маркуча които връщат антифриза към казанчето.Нямаше никакъв поток при запалване.Водната помпа е заминала явно.Дано да е оцеляла гарнитурата.Ще я карам в сервиза т.е. трябва да ме дърпат или репатрират.Не ми се рискува на собствен ход.

А пробва ли да надуваш през маркучите? Ако има задръстване, как очакваш да циркулира течността?

Помпата ако работи, има дебит и налягане да поливаш два декара градина с нея. Не виждам как ше се запуши тоя маркуч до толкова, да няма никакъв поток пред него. Маркуч не се запушва за два дена. Ще е имал системни проблеми с охлаждането месеци наред ако е това.