КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

подскажете ми какво да правя когато дам на контакт индикатора за бензина ми показва пален резервоар а тои е празен на 100% икогато карам по неравен патстрелката ходи на горе на долу

S>G>Bankov написа:подскажете ми какво да правя когато дам на контакт индикатора за бензина ми показва пален резервоар а тои е празен на 100% икогато карам по неравен патстрелката ходи на горе на долу

Вдигни си задната седалка, внимателно отстрани гумената тапа и виж как са закачени кабелите. Замери с мултицет с и без консуматор. Ако има оголени кабели-изолирай ги.....ама това е само ако помпата ти е в резервоара....а не знам за какво в твоя случай става въпрос........

А аз пък имам такъв един въпрос за същата тази стрелка. Нормално ли е тя да дава показание и при изключен контакт (изгасен двигател)? Не е ли редно при спиране от контактния ключ, бензиномера, подобно на всички останали стрелки и указатели, да отива на 0? Питам щото си мислех че е неизправност това, обаче наскоро го забелязах и на едно Рено Лагуна.

Какво мислите вие?

и на мойта фиеста е така. Не сам мислил как и защо, но е така. Няма страшно!

Всички сме така...всъшност всички с фордове де.

Е пък моята не е така.
Като изгася си пада, не веднага май полекичка .. карам на газ и не съм се блещил в стрелката на бензина, но пада.
Освен някой собственик преди мен да си е играл да го прави ?!
Но човека пита за друго.
Провери ли това което ти каза kefi ? Щото и според мен е кабел в нетрезво състояние

а вътре в резервоара има само реостат сдва кабела маса и захранжащ.

забелязал съм ,че на повечето коли от Фиеста на горе стрелката пада след изключване от контакт , иначе всичките Фиести си стоят и показват на крадците горе долу до къде ще могат да отидат с колите ни ))

S>G>Bankov написа:а вътре в резервоара има само реостат сдва кабела маса и захранжащ.

А поплавък няма ли? За да ти играе стрелката или кабел губи контакт, или имаш пробив в изолацията около помпата или нещо механични около поплавъка (ако не едатчик)...

На една Брава съм виждал как около контактите на помпата(в резервоара) беше почерняло от искрене......

stangen написа:забелязал съм ,че на повечето коли от Фиеста на горе стрелката пада след изключване от контакт , иначе всичките Фиести си стоят и показват на крадците горе долу до къде ще могат да отидат с колите ни ))

И на двата ни ескорта не пада стрелката след изключване от контакт

прекъснах единия кабел +а и стрелката падна веднага и така и така ще го смъквам ще огледам поплавака , но така като гледам май си е фабрична болест
Това да му е косура

Не е фабрична болест ами просто инженерите на форд са решили така

Да, и при мен е така, неще да е болест.

само на мен ли когато не е на контакт ми отчита по малко отколкото е в действителност(когато е на контакт)

не се притесняваи виждам че всички се оплакват от бензиномерите си не е болка за умиране

S>G>Bankov написа:всички се оплакват от бензиномерите си

Е не всички

Момчета и при мен стана тоя косур. Когато изключа от контакт стрелката ми се качва малко преди средата, а когато дам на контакт отчита с точност колко гориво има в резервоара. Какво да правя дайте някакъв съвет.

Май е някаква болест???От скоро и при мен,като изгася колата и стрелката се качва,а като дам на контакт показва точно........?
Може като имам повече време да разглобя поплавъка и да констатирам повредата,евентуално студена спойка или пистите да са заминали?

Първо по темата, тези признаци говорят за късо съединение, не е задължително да е в резервоара, може и някой оголен кабел от резервоара до уреда да прави проблем.
Извън темата, на всички Фордове е така, най-вероятно просто няма пружина която да връща уреда а напрежението отпада при изключване на контакта, защото и когато таблото се свали от колата стрелката продължава да си стои където е била. Фиестата на Паци е уникална затова е изключение. А пък и ми е много интересно, като не е слагал повече от литър бензин как е разбрал че пада.

HACKO написа: Фиестата на Паци е уникална затова е изключение.

Офф тоа пааа ...
От де я изровихте тази тема?
Тва дет съм го писал беше за Ескорта.
Верно му падаше стрелката и от как съм в клуба ... 2003-та ли беше .... та се Указа Уникално