Колата дърпа вдясно при ускорение

[Tommy]

Здравейте, днес след скачане в едно доста изронено парче асфалт заради един малоумник с ремарке който се изнесе доста повече и се наложи да скоча в дупката заради него та удари на желязо (говорим със скорост от 45 50 км градско) и след скока при ускорение като не държа волана колата тръгва в дясно, възможно ли е да съм изкривил носач или нещо друго да съм скъсал след удара или може да се размина само с нови тампони за носача ? По инерция колата си върви направо без проблеми стъпя ли на газта и не съм ли хванал волана си тръгва в дясно. Майстора ми каза че може да я погледне понеделник вторник чак та мисълта ми е да се притеснявам ли или просто да си държа волана и да си карам до вторник пък каквото каже майстора после?

[mi6o]

Здрaвей колегa. Съжaлявaм зa неприятнaтa случкa, идиотa си е идиот и товa е, вaжното е, че си жив и здрaв и тaкa. Кaто взех Мондео-то и то при подaвaне нa гaз дърпaше нa ляво обaче, a при отнемaне нa гaзтa дърпaше нa дясно, по инерция си държеше прaво. Кaрaх тaкa 3-4 дни и след смянa нa тaмпоните нa носaчите зaспa, тa според мен може дa минеш сaмо с тaмпони. Aко пък е крив носaчa, гумaтa трябвa дa седи кривa нa някъде също или пък по-близо до кaлникa в срaвнение с другaтa.

Поздрaви

[Tommy]

Благодаря ти колега, не виждам да има някаква промяна в гумата или джантата и от двете страни гумите си седят еднакво. т.е значи може и да се разминем само с тампоните. Защото при мен дърпането е при подаване на газ само при отнемане или по инерцеия без значение на скорост или не колата си върви направо, поне доколкото е възможно по нашите улици във Враца, все пак сме си още разкопани от шибания воден цикъл и от една страна ме е яд да правя предницата защото знам че до след 2 месеца ще е на същото положение ....... но това дърпане вдясно ме влудява.

[paci]

Не се оплаквах от нищо
Просто попадна далаверка и реших да обслужа изцяло и двата носача.
Докъто всичко беше сглобено не се виждаше проблем. Като разглобихме обаче ....
И на двата носача големите тампони бяха така

[stefaka222]

На мен когато ми се разбие външен или вътрешен кормилен накрайник и се получи луфт се получава точно това дърпане в дясно при подаване на газ а при отнемане дърпа в ляво. Провери си какво си разбил. Най-вероятно да е някой накрайник аз залагам на десния тъй като съм забелязал че дясното колело е най-натовареното при подаване на газ самия диференциал е такъв.

[Tommy]

Ясно, благодаря ви колеги, във вторник влизам във сервиз и каквото кажат, май най добре да сменя цялата предница по отношение на шарнири биалетки тампоните на носачите накрайници и един маншон че съм се наканил за левия маншон от 2 месеца да го сменя и да си направя реглажа и да карам спокойно, пък по натам евентуално да влезе и за поизкърпване малко да не изгубя моста зимата че ми е жал да я оставя така а и не искам да я продавам.

[HACKO]

Кажи им първо да я огледат за скъсани греди. От попадане в дупка не може да се повреди тампона на носача, обаче съвсем нормално е да скъса греда и оттам да идва дърпането.

[Tommy]

Кажи им първо да я огледат за скъсани греди. От попадане в дупка не може да се повреди тампона на носача, обаче съвсем нормално е да скъса греда и оттам да идва дърпането.

Имам една греда която е доста зле, но си бях аз виновен понеже скочих от бордюр и ударих прага и го огънах и гредата също се е изкривила. Също което ми направи впечатление е че като я вдигна на крик и отворя вратата предна лява за нещо после немога да я затворя, купе ли се усуква нормално ли си е това незнам. Отдолу пода е здрав само тази греда е проблемна и вече съм говорил с майстор като вляза за кърпене да я смени. Но дърпане не съм имал преди удара в дупката.

[Tommy]

Проблемът се е оказал от задържал преден десен супорт, не се е връщал докрай и оттам е идвало дърпането, попринцип винаги съм си имал дърпане леко но го отдавах на лагер и не му обръщах внимание до преди 2 седмици когато вече стана много голямо дърпането едва я държах в пътя, и сега момчетата от сервиза като отвориха за смяна на дискове и накладки откриха проблема.