Смесване на масла.

[4ukundur]

Колеги, имам 3 масла: Кастрол едж около 2 л, Форд формула около 2.5 л и още литър май пак Кастрол беше. Всичко е 5w30, първото е на 2 г. Фордовото е на 3 г. и последното е най-прясно. Мога ли да ги смеся всичките и да ги ръгна във Фокус 1.6 бензин?

[ivo_63]

По принцип може , но на маслата се дава или определения пробег , или една година , което настъпи първо. Иначе щом са с еднакъв вискозитет няма да се пресече , ако това имаш предвид.

[OgiDogi]

По принцип може , но на маслата се дава или определения пробег , или една година , което настъпи първо. Иначе щом са с еднакъв вискозитет няма да се пресече , ако това имаш предвид.

Нали се сещаш, че им дават една година "ЕКСПЛОАТАЦИЯ", че то иначе производителите ще фалират, ако всяка година от разпространителската мрежа бракуват или им връщат "залежала" стока.

[ivo_63]

Вероятно аз сам последния последния човек , който би искал да спори с теб, но развиеш ли капачката на тубата с масло започва химична реакция кислород +масло. едното масло "диша" от 3 години , другото от две и т.н. всички знаем какво става с бутилка газирано отворена веднъж и като пиеш на другия ден , е не е същото. Примера ми е нагледен , но горе-долу така са химичните реакции. Аз имам вкъщи 2 туби с по 1.5 л масло , но ги запазих с идеята , ако се наложи да доливам , но така и си останаха. Всеки път купувам ново масло. Колегата сам да си решава, моето мнение / не на експерт по маслата / , е че няма да се пресекат , но не е добра идеята по принцип. Пет литра лонг -лайф е 70 лв , а един двигател е доста по-скъп.

[OgiDogi]

Вероятно аз сам последния последния човек , който би искал да спори с теб, но развиеш ли капачката на тубата с масло започва химична реакция кислород +масло. едното масло "диша" от 3 години , другото от две и т.н. всички знаем какво става с бутилка газирано отворена веднъж и като пиеш на другия ден , е не е същото. Примера ми е нагледен , но горе-долу така са химичните реакции. Аз имам вкъщи 2 туби с по 1.5 л масло , но ги запазих с идеята , ако се наложи да доливам , но така и си останаха. Всеки път купувам ново масло. Колегата сам да си решава, моето мнение / не на експерт по маслата / , е че няма да се пресекат , но не е добра идеята по принцип. Пет литра лонг -лайф е 70 лв , а един двигател е доста по-скъп.

Маслата са доста наситени въглеводороди (с някакви примеси) и за да влязат в химична реакция с кислорода, им трябва една дооооста висока температура, която да раздели въглерода от водорода, за да се свърже всяко от тях в по-прости съединения с кислород (както се получава при горенето в цилиндрите). Нагледният пример е неуместен, до колкото газираното с СО2 безалкохолно е останало "вода + ароматизатор + подсладител - СО2".

[pavlan]

По принцип може , но на маслата се дава или определения пробег , или една година , което настъпи първо. Иначе щом са с еднакъв вискозитет няма да се пресече , ако това имаш предвид.

Колега, обясни ми как моето масло ще се "пресече" ... ако можеш ?!
Карам със смес от 0w30 и 5w40 !

[ivo_63]

Не съм инженер-химик. Всеки може да прави каквото иска с колата си. Винаги можеш да смесиш зехтин с олио. Какво ще стане не знам.

[m_fokus]

Бай Денис от тубата беше правил подобни експерименти, резултата беше не по-лош от на масло, което не е смесвано с други. Иначе аз лично съм доливал от друга марка същия вискозитет, но различна спецификация (едното по спецификация на Форд, другото - не), проблеми не съм имал.

[4ukundur]

Аз искам да ги смеся от финансова гледна точка, а не щото ще се пресече. Знам, че няма да се пресече. Също и дали не са загубили качествата си като са "дишали" 3 г. Имам над 5 кила, което си е още една смяна на масло, респ.икономия 50+ кинта.

[bizu]

Според мен нищо няма да им има.

[S_C]

Въглеводородите страдат най-вече от озона, защото той има достатъчен потенциал да им разкъса връзките.
За реакция с О2 трябва катализатор. Дори да се случва някаква реакция при стайна температура и атмосферно налягане, нещата ще са мнооого бавни. А и не е сигурно дали някой от другите бъркочи, които се слагат в маслото, няма да забави реакцията.
Така, че...оставено на въздух,- ще се говняса в рамките на не много дълъг срок. И това ще има явни признаци-променен цвят, променена консистенция, миризма на умрели катерици и т.н. Все пак базовото масло е нефтен продукт, разбирай-направено от умрели животни. Колкото и да е пречистена чорбата, рано или късно ще замирише.
В затворена бутилка, дори да е отваряна 3-4 пъти, няма какво толкова да му стане.

[HACKO]

Колега, извинявай за въпроса, ама ти това 5W30 на Фиестата от профила ли ще го слагаш, че се и притесняваш от това че е старо?

[4ukundur]

Колега, извинявай за въпроса, ама ти това 5W30 на Фиестата от профила ли ще го слагаш, че се и притесняваш от това че е старо?

В първия пост съм писал, не си прочел до края. Фокус 1,6, годината не съм писал....2008 е.

[HACKO]

Ами че поправи си данните в профила.
Инак и аз съм на мнение, че няма никакъв проблем от това че било престояло маслото. Понякога тука се носят някакви мнения, като че ли караме автомобили от Ф1 а не таралясници по на 300 000 + Км.

[Филипов]

Смесвай и ползвай. нямаш проблеми. Каквото и да ти теоретизират. Дори и различни вискозитети може да се мешат. Стига да са от една група - минерални. полусинтетика, синтетика, ПАЕ.