Задната предавка хърка

Мнение от **sickjacken** » 16 юни 2007, 20:18

Здравейте аз съм нов и наскоро съм притежател на FORD ESCORT 1.8 Disel 1991г. Та въпроса ми е дали е нармално задната да ми хърка така? За да избегна това давам на 3-та и 4-та да влязат добре и тогава задна.

Мнение от **b2d** » 16 юни 2007, 21:17

Тампон, скоростна... течност варианти много ходи на сервиз и ще ти кажат най-точно, определенно не е нормално. За теб нормално ли е за да си влезеш в дома да минеш през балкона и да отвориш входната врата

ОФФ

Мнение от **cocoff** » 16 юни 2007, 21:26

Маслото колко е?
Ако няма синхронизатор може и да е нормално. Ако има - притискателен диск. Някой със същия модел би могъл да се произнесе най-компетентно.

Мнение от **Peter_CLX** » 16 юни 2007, 22:35

cocoff написа:Маслото колко е?
Ако няма синхронизатор може и да е нормално. Ако има - притискателен диск. Някой със същия модел би могъл да се произнесе най-компетентно.

Досега не съм чул някоя кола със синхронизатор на задната скорост. Затова при включването й за да няма "хъркане" е желателно колата да е на място и след натискане на съединителя да се изчаква малко (примерно 1-2 сек.) преди да вкараш. Ако и тогава има хъркане, може да е наистина от ниско ниво на маслото в кутията или пък механичен проблем да има (съединител).

Мнение от **pantata** » 16 юни 2007, 23:21

На фиестата хърка чат-пат, защото трябва да се долее малко масло, предполагам и при теб ще е така, но не се знае. Възможно е.

Мнение от **traqn_savov** » 17 юни 2007, 06:46

Peter_CLX написа:
Досега не съм чул някоя кола със синхронизатор на задната скорост.

БМВ-тата имат, но за фордовете нямам представа.

Мнение от **cocoff** » 17 юни 2007, 09:40

Peter_CLX написа: Досега не съм чул някоя кола със синхронизатор на задната скорост.

Това са някои от марките които използуват скоростни кутии с напълно синхронизирана задна скорост. (Естествено ги слагат само на някои от моделите) Предполагам, че и в някои от новите европейски модели ги има, но ме мързи да ровя

:
Audi, Chevrolet Cobalt, Chevrolet HHR, Mazda, Saturn VUE, Saturn ION, BMW, Opel Meriva, Opel Combo, Vauxhall Corsa, Vauxhall Meriva, Vauxhall Astra, Ford Focus(North America)

Мнение от **sickjacken** » 17 юни 2007, 10:05

Дали може да се оправи ако се натегне малко съединителя и щ е има ли кофти последици?

Мнение от **traqn_savov** » 17 юни 2007, 11:13

той е с автомат

да го натегнеш не е решение.

Мнение от **Svetlix** » 17 юни 2007, 12:51

А като подадеш малко газ преди да пробваш да включиш същото ли е положението?

Мнение от **Peter_CLX** » 17 юни 2007, 17:37

cocoff написа:
Peter_CLX написа: Досега не съм чул някоя кола със синхронизатор на задната скорост.
Това са някои от марките които използуват скоростни кутии с напълно синхронизирана задна скорост. (Естествено ги слагат само на някои от моделите) Предполагам, че и в някои от новите европейски модели ги има, но ме мързи да ровя :
Audi, Chevrolet Cobalt, Chevrolet HHR, Mazda, Saturn VUE, Saturn ION, BMW, Opel Meriva, Opel Combo, Vauxhall Corsa, Vauxhall Meriva, Vauxhall Astra, Ford Focus(North America)

Хм, явно технологиите са доста по-напреднали, отколкото предполагах

....но все пак като се има впредвид конкретния случай, за който говорим, едва ли имаме такава екстра (поне аз от личен опит с този модел не съм забелязал).

svetlix написа:А като подадеш малко газ преди да пробваш да включиш същото ли е положението?

Според мен ефектът даже ще е отрицателен - нали всички валове и колелета в кутията трябва да са в покой в момента на включване на предавката.

Мнение от **J6B** » 18 юни 2007, 00:08

Еми аз от както съм я взел така включвам задна,първо като спра включвам първа и тогава задна и никога не хърка ,ако включа веднага задна хърка но не винаги,на 10 пъти дакажем 2-3 пъти но така и свикнах и таки си включвам първо първа и тогава задна,нивото на маслото не съм гледал.....

Мнение от **Svetlix** » 20 юни 2007, 07:54

Peter_CLX написа:
svetlix написа:А като подадеш малко газ преди да пробваш да включиш същото ли е положението?
Според мен ефектът даже ще е отрицателен - нали всички валове и колелета в кутията трябва да са в покой в момента на включване на предавката.

Имам в предвид да подаде газ и като паднат оборотите на минималните да пробва да включи.

Мнение от **shmitc** » 20 юни 2007, 17:00

J6B написа:Еми аз от както съм я взел така включвам задна,първо като спра включвам първа и тогава задна и никога не хърка ,ако включа веднага задна хърка но не винаги,на 10 пъти дакажем 2-3 пъти но така и свикнах и таки си включвам първо първа и тогава задна,нивото на маслото не съм гледал.....

Абсолютно съм прав с колегата.При мен също хърка,но като включа първа предавка след което задна няма хъркане.Так че карай си колата без да се притесняваш,а и това си е всеобща болка на повечето автомобили.

Мнение от **kEFi** » 20 юни 2007, 17:14

sickjacken написа:Здравейте аз съм нов и наскоро съм притежател на FORD ESCORT 1.8 Disel 1991г. Та въпроса ми е дали е нармално задната да ми хърка така? За да избегна това давам на 3-та и 4-та да влязат добре и тогава задна.

Често срещано явление.
Избягва се чрез т.н. двойно амбреиране

...натискаш съединителя, отпускаш напълно, пак натискаш и - задна

Мнение от **PuFF** » 15 юли 2007, 12:20

kEFi написа: Често срещано явление.
Избягва се чрез т.н. двойно амбреиране
...натискаш съединителя, отпускаш напълно, пак натискаш и - задна

Да, и аз съм намерил същото решение. =)
Понякога дори първа влиза трудно, но с отпускане на амбриажа и натискане отново, няма проблеми.
...На стари талиги - кусури много, няма начин.
Смяна (или доливане) на маслото е вариант, при мен конкретно - и съединителя е за смяна... ако не се оправи - търсиш заобиколки и така... =)

Мнение от **paci** » 15 юли 2007, 12:43

PuFF написа: ... но с отпускане на амбриажа и натискане отново, няма проблеми.
...На стари талиги - кусури много, няма начин.

Моята е 97, Митсубиши Колт 2001-ва и сега на един Сивик 2001-ва и на 3-те се получава така.
С 1-ва няма ядове.

Мнение от **PuFF** » 02 авг 2007, 12:05

Според някои псевдо-познавачи, Сиерата ми била без синхронизация за 1-ва и задна предавка, поради което се получавало това хъркане.