КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

четох много теми относно това полиране
ходих гледах как се полира (уж де защото за мене тва си беше отбиране на номер, но както и да е)
та да си доида на думата искам ако някои се е занимавал с това да ми опише точко какви гъби изпослзва сащо и пасти (знам че сега ще кажете че номера на пастата зависи от драскотините по колата и тем подобни но се пак....)
а да и на не последно място какви марки машики ми препорачвате

Има пасти за заличаване на малки драскотини и пасти за гланциранеи освежаване на боята.Виж в нета има голяма база дани.За тампон за полиране става най-добре вълнен парцал.

да гледах и маи маи ще се спирам на продуктите на ЗМ но се чудя каква марка машинка да си взема

fireblade написа:да гледах и маи маи ще се спирам на продуктите на ЗМ но се чудя каква марка машинка да си взема

Елтос имат много добри полиращи машини, малката е 180лв работи перфектно.

незнам аз ся се спрях на една на SPARKY и не е на лоша цена пак и имам техни машинки в нас и сам много доволен от тях но все още се двуомя
пак и не барзам много защото и времето не е подходящо за полиране

Полирането е добре да си го правиш есенно време или края на лятото но не в много горещи дни за да си подготвиш боята за всички мизерий и калища дето ще се изсипят зимата.Поне аз така съм правил досега на колите си.

Колега ако полираш само твоита кола не си заслужава да даваш толкова пари за машинка вярно става по добре и по лесно но и с вълнен парцал и малко повече труд резултата е същия. Аз имам машинка спарки добрае но я исползвам един път в годината.

а каква е разликата между полиране и пастиране

При полирането се използва паста с финни абразивни частици(предимно кварцов прах) и някъква машина за полиране.С помощта на тази машина и пастата боята се "изшлаифва" като по този начин се изравняваТака се постига неиния "огледален ефект" , премахване на малки драскотини и други МАЛКИ дефекти по боята, тъй като практически се отнема част от боята.

При пастирането се нанася паста която оставя тънак слоя от себе си върху боята като й придава блясък и я защитава от солта в лугата през зимата, гадното деиствие на силното слънце и химическите елементи в мърсотията по нея

Аз това разбирам под полиране и пастиране ако греша нека някои ме поправи

Вземай полираща машинка BOSCH и няма да сгрешиш в избора.Много издръжливи са.Аз ползвам немски полир и абразив пасти,но когато нямам в наличност 3М си е отличен избор.Успех! Само да допълня,че гъбите с които се полира се използват за абразивно нанасяне и след това полир и блясък.Гладката по принцип е за абразив,а релефната гъба за финна полировка.И тогава после играе специалното парцалче от микрофибърни частици,които разнасят пастата и придават блясъка на самия автомобил.

Поздрави:Full_Speed