КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

някой знае ли с какво трябва да премахна остатъците от залепващото средство след като махна страничните лаисни защото искам да ги сменя но като свалих едната отана голямо количество пак ме е шубе да не повредя боята?

КОРЕСИЛИН, парцали, натискане и търкане.
Нищо и няма на боята.
Ако е преръсвана на места със спрей, той може и да падне

paci написа:КОРЕСИЛИН, парцали, натискане и търкане.
Нищо и няма на боята.

Ще обели боята и ще свали лака с този кореселин, бре.
Моят съвет е пръскане с WD40 ( внимателно, за да не се разтече много), изчакваш минутка-две и с леко търкане почваш да сваляш остатъците от лепилото.

cenzor написа:

paci написа:КОРЕСИЛИН, парцали, натискане и търкане.
Нищо и няма на боята.

Ще обели боята и ще свали лака с този кореселин, бре.

Чистил съм и то на акрилна боя и нищо и нямаше.

paci написа:Чистил съм и то на акрилна боя и нищо и нямаше.

Ми, аз съм виждал изчезване на лака и изсветляване на боята от подобно разредители.
Стоеше матово след това.

Хе-хе, аз успях да си сваля лака на едно място (за щастие под лайстната), точно при същата процедура с кореселина. Оригиналното двойно залепващо е ужасно здраво, втори път не се хващам на това хоро.

значи да провам с WD40 а какво е това всъщност?

debug написа:Хе-хе, аз успях да си сваля лака на едно място (за щастие под лайстната), точно при същата процедура с кореселина.

Тогава Ескорта ми с какво е бил боядисан щом не се повлия?
Изкъртили му бяха емблемата на предния капак и чистих изпълненията си по задните вежди.
Падна всичко друго без КИТа и боята с която беше боядисан.
А определено боята не беше оригиналната.

и моята не е оригинална пробоядисана е цялата преди известно време то всъщност и затова сменям лаисните де щото бояжиите се бяха погрижили междодругото НЕ ХОДЕТЕ НА ул.Знаме в Пловдив

Купуваш от някоя аптека ЕТИЛОВ АЛКОХОЛ или МЕДИЦИНСКИ СПИРТ/ каквото и да е няма да збъркаш. първо го мокриш и след няколко минути търкаш. ИЗПИТАНО . Не се притеснявай за боята защото вътре в в тях няма нито коресилин , нито ацетон. Успех и пиши какво се е получило..

paci написа:

debug написа:Хе-хе, аз успях да си сваля лака на едно място (за щастие под лайстната), точно при същата процедура с кореселина.

Тогава Ескорта ми с какво е бил боядисан щом не се повлия?
Изкъртили му бяха емблемата на предния капак и чистих изпълненията си по задните вежди.
Падна всичко друго без КИТа и боята с която беше боядисан.
А определено боята не беше оригиналната.

Знам ли с каква екологична гадост е наплескан? Пък и кореселина съм чувал, че нямал две еднакви партиди. Иначе и аз съм чистил на Маздата петна от боя от чужди врати, нищо не и става. Та така тръгнах и на Фокуса - и - О, изненада...

колеги днес имах малко време и пробвах с етилов спирт но проблема се оказа следния от тази страна където бяха се поразлепили лаисните нямах никакъв проблем със спирта много лесно падат но се оказа че само те са сваляни останалите лаисни не са ги свалили при боядисването и като ги махнах си бяха с оригиналното лепило нещо ужасно е то като дъвка спирта не помага там към 30-40 минути сам мъчил 20 см и накрая го махнах като го стъргах с нокъта незнам кво да правя останалите 2 метра от другата страна ще се побъркам ако ги махам с нокът някой да има идея?

Е, ако ти се запазва боята си струва труда!

Що не отидеш некаде кадето правят стайлинг да видят какво е лепилото и да решат с какво да го махнат... би трябвало да разбират хорицата Все пак зависи какво е било лепилото при определяне на типа разредител с който се маха