КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

МНОГО МОЛЯ ДА МИ КАЖЕТЕ ОТ КЪДЕ ДА СИ КУПЯ АНТИФРИЗ ЗА КОЛАТА. УТРЕ ЩЕ ПАЗАРУВАМ И ИСКАХ ДА ПОПИТАМ ДАЛИ НЯКОЙ ИМА МНЕНИЕ ЗА АНТИФРИЗА В КАУФЛАНД И КАРФУР

От там не бих си взел! Вземи се някаква по- добра марка, въпреки че цената е по- висока си заслужава иначе може да имаш големи главоболия. Има няколко оплаквания във форума от такива антифризи. Аз лично съм сложил Total Glacelf Classic и съм много доволен, но цената е около 10-12 лв. за литър. Успех!

Хубаво е антифриза да е еднороден и като заредиш веднъж с един то да си доливаш само от него. Аз съм с антифриз от Кауфланд и съм доволен, но източих всичко което беше с колата (чиста водица) и налях наведнъж. Сега поне знам какво има в колата и какво да доливам.

СУПЕР БЛАГОДАРЯ

Вземи си 4л концентрат на Приста (син), може и на друга фирма няма значение, но не вземай готов, изпусни каквото изтече от стария (ако искаш промий но не е задължително), налей концентрата и долей с вода до нужното ниво. Не се впрягай на търговски трикове скъп, хубав, синтетичен червен, зелен, не знам какъв си. Работата на антифриза е да не замръзва, всяка течност, която не замръзва поне до -22 върши работа (в армията, където работех, целогодишно охладителната система на агрегатите беше заредена със Нафта).

Наско, как със нафта бре? тя не замръзва ли сравнително лесно...? И не разяжда ли гумените уплътнения?

Може и да се е сгъстявала, но не се пукаха блоковете. Антифриза е по-агресивен от Нафтата, гумените съединения са от устойчива гума.

Навсякъде има. Само трябва да гледаш да пише антифриз, а не антимраз ха ха. Аз така си взех едно такова и продавача на касата ми вика, че небило антифриз и да знаеш лесно се обърква имат еднакъв цвят и шишетата са сходни. Както и да е моя антифриз си го купих от Кауфланд направо 3литра концентрат и си го разредих с вода дестилат. Има и в БауМакс, и изобщо повечето специализирани магазини. Има и в Евро 07 и други авто магазини за части. Имаш голям избор. Само едно немога да ти отговоря, защо има и зелен и син и мисля и червен антифриз. А за чистачките зи вземи вместо антимраз сложи медицински спирт пак става. Успех при търсенето.

От доста години пазарувам антифриз,течност за чистачки,силикон за таблото,гланц за гуми и всякакви такива от тези:
http://www.himia.bg/index.php?id=18" onclick="window.open(this.href);return false;
Антифриза не знам колко се смесва,за това му правя проба-в пластмасова чашка смесвам равни количества концентрат с вода.Ако не замръзне във фризера,добавям още вода и така докато докарам някакво правилно съотношение.За мерки използвам малки спринцовки(1-2 мл) от аптеката..каквито има-позволяват точно измерване на малки количества течност.

ТРИ ЛИТРА ЩЕ СА МАЛКО СПОРЕД МЕН. СИСТЕМАТА САБИРА 7.2 ЛИТРА И АКО ТРЯБВА ДА ДОЛИВАМ МИ СЕ СТРУВА ЧЕ 5 ЛИТРА ЩЕ Е ИДЕАЛНО ДА СЕ РАЗРЕДИ ДО 8 ЛИТРА И ДА НЕ СЕ ПРЕТЕСНЯВАМ.ГЛЕДАМ СИН В КАРФУРА ЗА 18 ЛВ МИСЛЯ НЯКОЙ ДА МИ КАЖЕ ДАЛИ Е ТЕСТВАЛ ТАЗИ ГОДИНА ?

Защо пишеш с големи букви?
Буква Ъ има в българската азбука!

Едва ли ще можеш да източиш повече от 4 литра, които ще трябва да долееш с новия антифриз.
След като сипеш новия антифриз, покарай да се омеша добре всичко в 2та кръга и си провери концентрацията която се е получила.

Аз карам с антифриз който купувам от Лукойл.

Защо не пишеш в профила си от къде си като питаш от къде да вземеш антифриз.
Може да не се купува само от големи вериги които се предполага, че ги има в почти всеки град.

колега не ме учи как да пиша благодаря все пак може ли да ми кажеш как да източа целия антифриз от колата ? от софия съм !

има ли начин да се източи целия антифриз (вода ) от системата на колата ?

krasy_kynev написа:колега не ме учи как да пиша благодаря все пак може ли да ми кажеш как да източа целия антифриз от колата ? от софия съм !

Аз попитах не те уча!
За буквичката Ъ напомням, защото много хора са я забравили ... голямо Акане настава.

Не знам как можеш да източиш целия антифриз.
И на Ескорта ми едно време по около 4 литра точех.
Мен лично не ме бърка, защото за лято източвам и сипвам само дестилирана вода, а на зима източвам и сипвам само концентрат
С 3те литра каквото остава си се балансира там.

paci написа:....
Мен лично не ме бърка, защото за лято източвам и сипвам само дестилирана вода, а на зима източвам и сипвам само концентрат
С 3те литра каквото остава си се балансира там.

Стига бе, това е остаряла концепция, новата е да се кара със антифриз целогодишно.

Краси, не можеш да източиш всичката течност от системата, затова ти писах да вземеш концентрат, а не разреден предварително, и да го налееш директно и ако има нужда да долееш вода. Когато веднъж заредиш антифриз с нужната концентрация, ако няма теч се долива само вода, активната съставка не се изпарява а само водата.

П.П. Писането със главни букви във този форум се възприема, като викане или каране, затова и Паци пита защо (понякога трудно се изразява, но е готин).

Аз си купувам антифриз само от Мот Пфое ,- Младост , от Моторкрафт-оригинал , откакто веднъж стана супер кристали , вече не рискувам !

Добре извинявам се на всички че пиша с големи букви. Най вече на Пацо Преди малко смених с антифриз. Взех 5 литра концентрат за -60 градуса 15 лв от карфура надявам се да не е фалшив след ден два ще го проверя и ще пиша. Имам сега друг проблем след като успешно източих водата и налях антифриза затворих всичко и запалих колата. Нивото на антифриза беше до максимума. Оставих я да работи 30 мин да загрее до максимум на нормалния сектор и след това пуснах парното да варви.Преди това беше отворено за топло системата. Та като пуснах парното антифриза ми скори два сантиметра над максимума а перката още не се беше пуснала да охлажда. Въпросът ми към знаещите е какво да правя и подяволите тази перка в червения сектор ли трябва да влезе стрелката за да се пусне да охлажда. другото е наред теч за сега няма. Остана ми половин литър от 5 литра концентрат.А да щях да забравя пробвал съм перката да я свържа на късо и тя работеше след като преди два месеца сменях термостата на фиестата. Дайте съвет че така над максимума ме претеснява нешо да стои антифриза ? Благодаря предварително

КЪДЕ, КАКЪВ И ЦЕНА ЗА АНТИФРИЗ ПРЕЗ 2010

Защо в тема с такова заглавие трябва да се говори за това как се сменява антифриз и как се обезвъздушава след това?

Има въздух и е надула малко затова се е качил над максимума.
Трябвало е леееко много леко да отхлабиш капачката да изкара въздуха.
На свалена капачка се подгрява, след това я завиваш
И сама би трябвало да го изкара ако е в ред капачката, но аз си отхлабвам докато реша, че е наред.
Качвам се правя едно кръгче, проверявам и ако ми се вижда наред приключвам.
Оставям си шише с вода и като я подкарам щом преценя, че е отворила добре големия кръг, развъртяла се е добре, изкарала въздуха, отново проверявам нивото и ако е необходимо доливам.

Добре извиних ти се ама ти започваш да изнервяш. Темата е такава защото всяка година някой пати от фалшив антифриз и трябва да се знае от къде да си вземеш и на каква цена (говоря всяка година защото всяка година плъзва по един боклук който замръзва и човек трябва да знае от къде да си купи и къде е най изгодно ). Темата продължава с това колко събира системата и колко да си купиш и най накрая за да не правя друга тема вкарах един проблем ако някой може да ми помогне. Прочети ми точно какво съм написал моля !

Нивото на антифриза се оправи след 80 км пробег както го бях долял до max така си и остана. Притеснява ме че сега се връщам от Витоша и нагоре и надолу стрелката за температурата мръдна застана на ниво между мин и нормала без да влиза в сектора нормал и тъка 80 км. Както споменах предния път след като я оставих 30 мин на едно място запалена дигна стрелката до max на сектор нормал и толкова не знам какво да правя кажете. Не ми се вижда нормално да не загрее 80 км поне до средата на нормал сектора както правеше преди.

Според мен, 4 литра ще са му малко. На моя ескорт му сложих 4 и ми бяха малко и разреждахме с още вода. Количеството охладителна течност зависи от кубатурата на двигателя!