КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

На колата имам един датчик който ми казаха че е здал багажа. Намира се някаде под двигателя и служи за подаване на количеството гориво. Демек за по-малак разход на гориво. Колата е форд ескорт комби от 1995г.

Тегли му ножа. Ама внимавай да не отрежеш някой кабел за свещите или да нараниш резервоара, че ще почне да тече след време. Като го махнеш по-малко ще харчи, той не е да харчи по-малко а да подава повече гориво като види, че си в екстремна ситуация. Само не го отвъртай преди да си за смяна на масло, че ще ти изтече. Ако решиш да сменяш - трябва да източиш маслото, смняш го и после слагаш новото масло. Обикновено хората го махат, че пречи на потока въздух. Можеш да го отвъртиш и да начукаш един чеп там. Така хем ще гори по-малко, хем няма да има съпротивление.

Това е добре да го знам. Защото мислех да го сменям и ми искаха 120 лева за датчика.

някои ще може ли да сложи една снимчица да видя за какво става въпрос

Pyrhel написа:Тегли му ножа. Ама внимавай да не отрежеш някой кабел за свещите или да нараниш резервоара, че ще почне да тече след време. Като го махнеш по-малко ще харчи, той не е да харчи по-малко а да подава повече гориво като види, че си в екстремна ситуация. Само не го отвъртай преди да си за смяна на масло, че ще ти изтече. Ако решиш да сменяш - трябва да източиш маслото, смняш го и после слагаш новото масло. Обикновено хората го махат, че пречи на потока въздух. Можеш да го отвъртиш и да начукаш един чеп там. Така хем ще гори по-малко, хем няма да има съпротивление.

Колега не се базикай така с човека ще вземе да го направи .

shinobu написа:На колата имам един датчик който ми казаха че е здал багажа. Намира се някаде под двигателя и служи за подаване на количеството гориво. Демек за по-малак разход на гориво. Колата е форд ескорт комби от 1995г.

Колега дай по обстойно описание за местоположението на този датчик или снимка ще е най-добре,за да не гадаем така.

Снимка немога да дам щото няма от каде да зема. Значи намира се отпред в долната лява част на двигателя. Ама не на дъното а на стената на двигателя. Закачен е с един черен кабел. Датчика може да се провери дали работи като сваржете компютъра на колата с лаптоп. Така разбрах и аз че не работи. Още не съм го свалил и немисля да го свалям. Ако е истина това че с него се харчи повече гориво няма го сменям и няма да го пипам. Само да кажа че наскоро си сложих газова уредба всъщност преди 2 дни и от там разбрах че не работи.

Ах изтървал съм някой мотор на Форд при който слагат датчици на "стената" на мотора за определяне на горивото . Колега не търси снимка ами вземи го снимай. Ако нямаш фото вземи от приятел или с ГеСееМ-а...чи ми стана интересно.

Revell написа:Ах изтървал съм някой мотор на Форд при който слагат датчици на "стената" на мотора за определяне на горивото . Колега не търси снимка ами вземи го снимай. Ако нямаш фото вземи от приятел или с ГеСееМ-а...чи ми стана интересно.

Ще го снимам ама незнам дали ще се вижда добре. Мога само отгоре да го снимам а там кадето се намира е тясно. Ще го снимам и най късно утре вечер ще кача снимка.

Датчика се казва ламбда сонда. Ама сега като се замисля аз съм на газ и не ми трябва си го сменям.

А така! датчика ти се намира на изпускателните тръби, а не на стената на мотора. Ако караш само на гас наистина не ти е нужен, а на бензин както са ти казали - сваля разхода.