КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здр имам фокос тдди 2001г 1:8 при палене на стодено исхвърля масло покраи или от масления филтар ако някои има престава за какво става на вапрос нека да пише

Завии добре филтъра, той е на такова място, че двигателно масло няма от къде да пръска освен от него. Според мен просто не е завит добре.

натегнах го пак съштото това ми го прави от както почнаха големите студове и ми се налага повече да вартя да ия запаля

Тогава си за майстор, сам едва ли ще се оправиш още повече че не е ясно какво й е. Има тема тук някъде дето на колегата от запушена картерна вентилация му хвърля масло от щеката на маслото, но при теб да е от филтъра...

пакли маистори 4 месеца я имам ще видя като се стопли малко времето дали пак ще изхвърля

Колега, и аз имах същия проблем- след смяната на филтъра вече всичко е ок.

На този мотор, къде е датчика за налягане на маслото, при бензиновите е точно до филтъра и като протече през него (често се случва) омаслява всичко наоколо.

Наско, датчика на този двигател е на противоположния край на двигателя спрямо филтъра. Над филтъра е горивния филтър, тръбата от колекторите към кулера, както и ЕГР клапана.

bozhinov73 написа:Колега, и аз имах същия проблем- след смяната на филтъра вече всичко е ок.

това ме посаветваха и мен че е лош филтар но ходих в сервиза които ми смени маслото и маистора каза че 100% фелтара си е наред мисля че ме излъга

nikistst написа:

bozhinov73 написа:Колега, и аз имах същия проблем- след смяната на филтъра вече всичко е ок.

това ме посаветваха и мен че е лош филтар но ходих в сервиза които ми смени маслото и маистора каза че 100% фелтара си е наред мисля че ме излъга

Ами тогава да ти обясни откъде идва маслото около филтъра, щом датчика е от другия край, няма от какво да е.

HACKO написа:

nikistst написа:

bozhinov73 написа:Колега, и аз имах същия проблем- след смяната на филтъра вече всичко е ок.

това ме посаветваха и мен че е лош филтар но ходих в сервиза които ми смени маслото и маистора каза че 100% фелтара си е наред мисля че ме излъга

Ами тогава да ти обясни откъде идва маслото около филтъра, щом датчика е от другия край, няма от какво да е.

обясними че филтара се завива на някаква основа която е хваната за двигатела и междо двете има гарнитура или нещо подовно и от там тече и ако е от филтера щяло да тече се на едно масло дословно казвам аз сам от враца и немога да намеря някои маистор при когото да си ходя при нужда