КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Кажете някой токаджия , който се сеща от токове и знае къде да търси проблема, понеже аз се изморих да търся и да попадам на всякакви разбирачи дето ми казват "няма да стане" или "ми то тва при Форд е нормално да стане" или "иди другаде ние не правим подобни неща" .....Става въпрос за Ескорт ТД '97г.: Вентилатора на парното и климатика има прекалено голяма консумация на ток. Като е на 3-та степен за доста кратко време стопява бушона, като е на 2-ра степен го награвя до към 60-65 градуса, на първа степен няма проблем - работи нормално и парно и климатик. Последният път така се стопи бушона , че се прецака гнездото, та се наложи да си изкарам външен бушон.
Ходих на няколко места където правят автоклиматици , но всички вдигат раменете или дават странни акъли.
Кажете ми моля ви някой читав сервиз дето като им обясня за проблема ми да ми помогнат а не да ме карат да сменям акумулатора , или динамото ми давало повече ток на климатика , или да сменя цялото табло с бушони ....

kога е голяма консумацията? Когато работи климатика и си пуснал вентилатора на 1 или 2 или ти топи бушони и само когато е пуснат вентилатора без да работи климатика.....
колко голям предпазител изгаря....

консумацията е еднаква и при климатик и при парно, топи се бушона на вентилатора....то всъщност не е вентилатор а барабан. Като сложа предпазител от 25А ( или по-голям ) не гори , а се стопява, но само когато е на 3-та степен

значи проблема ти е в мотора на парното,я виж като махнеш предпазитела на парното дали всичко друго ти работи....в смисъл фарове,музика,аларма,запалка,ел джам и др. консуматори,ако имаш мултицет можеш да замериш и напрежението когато е запален двигателя,един път на празен ход и един път да кажем на 3000 оборота...

не е в това проблема колега
предпазителя за духалката си е само за нея , нали като ми стопи бушона спира да духа , а всичко останало си работи.
предпазителя еднакво се награвя на празен ход, в движение или при 3000 оборота.
експериментирал съм какво ли не, но рабатата си е токов разбирач.

мисълта ми беше,че ако имаш други консуматори вързани към този предпазител затова да ти го топи,виждал съм коли,които са имали проблеми със таблото със предпазителите и човека си взима ток откъдето му падне и в един момент става така,че на един предпазител има събрани вентилатор,музика,запалка и още нещо...ааа между другото ако можеш замери консумацията на мотора на парното ако намериш уред с такава скала де..

J6B написа: ако можеш замери консумацията на мотора на парното ако намериш уред с такава скала де..

Какъв мотор има парното?
Парното не грее ли благодарение на антифриза който се върти от водната помпа на двигателя, която е задвижена чрез ремък от коляновия вал?

paci написа:

J6B написа: ако можеш замери консумацията на мотора на парното ако намериш уред с такава скала де..

Какъв мотор има парното?
Парното не грее ли благодарение на антифриза който се върти от водната помпа на двигателя, която е задвижена чрез ремък от коляновия вал?

електро мотора на вентилатора

Аз мисля че проблема ти е в моторчето на парното ... ако толкова искаш да измериш консумацията към бушона ела в Асеновград до жп-гарата има сервиз и има уред за измерване на консумацията

MasteR-of-MagiC написа:Аз мисля че проблема ти е в моторчето на парното ...

ПАРНОТО няма мотор!!!