КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет колеги.
От 1година имам Форд КА 1999г., бензин 1,3. До сега никакви проблеми.Преди месец нещо започна да прекъсва на ниски обороти, дави се и т.н.
Отидох при едни на бул. Сливница и те викат - от свещите е. Смениха ги - нищо, същия проблем.
След няколко дена в този сервиз на детелината на четвърти километър, под Цариградско, ми взеха 36 лв. за диагностика и викат 100% са кабели. Смених срещу 103 лв кабелите. Никакъв ефект. Кажете моля, как да постъпя и дали някой може да ми препоръча сериозен сервиз. Омръзна ми от кокошкари и некадърници по непроверени сервизи.
Благодаря предварително

Сериозният сервиз би трябвало да е фирменият.

Проблема почти 100% е стъпково моторче. Аз имам същата кола,която имаше абсолютно същия проблем. След смяна на свещи и кабели проблема остана и накрая попаднах на един свестен сервиз ,където ми разрешиха проблема за 2 часа. Почистването на моторчето почти навсякъде не би трябвало да е повече от 30лв.

Да пиша и аз за моя проблем с двигателя, за който не намирам решение и ходя от майстор на майстор.Форд Ка 99г., 1.3i
От няколко месеца колата сама се форсира.Прави го докато сменям скоростите и като изключа от скорост.Нямам оборотомер и на мога да кажа до колко ги качва оборотите, на така се форсира че ме е срам по светофарите като спра, всички ме гледат странно.
Първо ходих да ми почистят стъпковото моторче(разглобиха го, напръскаха го с почистващ спрей,лъснаха го като ново и го сглобиха), но не се оправи проблема.След това направих комп.диагностика на която излезе проблем в охладителната система на картера.Майстора намери два спукани маркуча, бандажира ги каза че са като нови и така да си карам всичко ще е ок.Да ама не.
След това освен че се форсира двигателя започна и да пърпори и да ми бяга мощността.Като тръгвам пърпори и едвам потегля, на ниските скорости и обороти едвам върви, а натискам педала докрай и дигна ли над 70-80км. си върви нормално, но започва пък да се форсира като сменям или изключвам скорости.
Третият майстор ми провери свещите които са като нови(сменяла съм ги миналата година) и кабелите каза че всичко е ок. и заключи че ми е запушен катализатора и трябва да го махна.Но..........
Четвъртият майстор този с ауспусите каза че според него не ми е запушен катализатора(защото колата щяла да работи нормално на ниските обороти и да прави проблеми на високите, а не обратното както е при мен) и че проблема е друг.Каза да направя замерване на катализатор и компресия.
От толкова майстори се чудя вече дали не е по-добре да я откарам в сервиза на Мото Пфое и там дали има такава услуга преглед за ремонт, където само да ми кажат какво трябва да се ремонтира пък аз да го ремонтирам другаде, защото знам че при тях е много скъпо???
Ще съм Ви изключително благодарна ако ми дадете поне един съвет

Ей този лекува такива болести, но ако си в, или около София:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 71#p470686