КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Значи живот и здраве утре по това време може да съм горд собственик на Форд Пума.Колата има забележки по предна броня и дясната страна.Под забележки имам предвид драскотини.Все едно е карана много близо до храсталаци.Удряно,криво и китосвано няма.Притеснено ми,защото чета тука ,че някои колеги ги връщат и за спукани брони.

Не смятам че ще имаш проблеми. Някой път може да те върнат за лош външен вид... но за драскотини се съмнявам

Забравих да спомена ,че гумите са много зле.

Е в това гадно време и аз да съм на полицаите и да ми се появиш с такива гуми на преглед,и аз няма да те пусна.Вземи там някакви втора употреба ако трябва,да не са видимо на конци.За другото едва ли ще те върнат,ама за гуми е напълно възможно.Тия неща ги гледат,както и някой път се заглеждат по оборудването-аптечки,пожарогасители...

Пожарогасителя е задължителен - няма начин да не го погледнат, освен ако не е някой гениален мързел

Пожарогасител,аптечка,жилетка и триъгълник веднага ги свалям от другата кола за тях проблеми няма.Така и така няма да стане работата с регистрацията на същия ден и се чудя дали първо да не взема да си оправя джантите и гумите.Да я препръскам цялата кола и тогава да ходя.Но нали знаете какво е да е пред теб колата ,а да не можеш да си я караш.Ще го мисля как ще стане ,защото тука се подмятат и 4 стоманени джанти с 4 чисто нови гуми за Астра.Ще ги пробвам и утре ,ако станат истимаро цедка към КАТ по тъмно още ,че там отпред липсвали някъкви номера

Може би наистина има значение при кого се паднеш. В темата "Ново 20..." съм писал как минах аз. Отпред на бронята с едно рогче само, с всичката ръжда (е - не е чак толкова, ама се вижда) и с кривата предна броня, на която кората с номера е още по-накриво, та на новия ми биха нитове - сигурно да не изпадне =D . Е - вярно, моята брантия едва ли много ще я гледат, то си й личи че е каруца отвсякъде. Обаче - за пожарогасител, аптечка, жилетка и прочие никой не ме е питал, въпреки че не бяха изобщо на видимо място - в багажника бях набутал всичко. Старите гуми може да те подведат като ти проверяват спирачната система. При мене се появи проблема, че педала зацепи като изгасих колата и все едно нямам спирачки, тогава ми отчетоха спирачките на запален двигател - хеле, успях да спра валяците. Друго освен номерата на рамата и мотора нищо не са ми гледали. За тях е добре да видиш да не са зацапани, че да не се дуппиш пред тях да ги чистиш.

ПП. Успя ли да минеш или не си ходил днес? Щото ако си минал вече - това инфо е полезно по-скоро на следващия дето ще ходи под ножа =D

На 06.11.08г. регистрирах колата в КАТ София.Единственото което ги интересуваше бяха номера на шасито и двигателя и спирачки (на задните колела и ръчната спрачка).Не е зле да си носите парцал и шкурка , защото ще ви карат да чистите номерата на двигателя или ако ви е ръждясал номера на шасито.Аз минах с пукнати предна и задна броня (нормално за форд след 96г.)и драскотина на задния калник.Няма да е лошо като си вземете новия талон да си проверите внимателно данните , защото ми бяха написили , че колата ми е синя , а тя е тъмно зелена и започна една.Цяла комисия от униформени полицай идва да види дали не ги лъжа за цвета.Е в крайна сметка се оправиха нещата , но си тръгнах последен от КАТ.