КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Интересува ме следния казус: Продал съм кола на мой приятел,и сме направили договор при нотариус.
Той не я е прехвърлил още в КАТ и понеже остана и без работа,решихме да си я откупя обратно.
Ако сега реша да я продам на друг,трябва ли да се разваля стария договор за покупко-продажба при нотариуса,или просто го унищожаваме и продавам колата с нов договор?

колата вече не е твоя ,негова е .. договора е документа за собственост .. според мен не може да се развали ,трябва да ти я прехвърли обратно ...

Докато не е прехвърлена в кат, си е твоя.Така,че спокойно можеш да си я продадеш отново на когото си искаш.Талонът е на твоето име,а само с него колата може да се продаде.Старият договор си го скъсвате с твоя приятел и си се разпореждаш с автомобила както си искаш.

Ама хора...разберете най-после,че договорът за покупко-продажба на МПС има за страни купувач и продавач.Там няма никакъв КАТ.Промените в регистрацията са отделна,чисто административна процедура,нямаща нищо общо с действителноста на договорите.
Всяко МПС променя собственоста си с един и същ вид договор-дори и тези,които изобщо нямат регистрация в КАТ.

Съгласен съм,че автомобила е прехвърлен по договор,но той все още(по талон) е собственост на alexx., а официалният документ,с който той може да се продава,все пак си остава тъкмо този талон.Не случайно има срок от 10 дни за променяне на регистрацията и за смяната тъкмо на този документ на автомобила.Щом приятелят на alexx не е извършил пререгистрацията в КАТ(та дори и да е само административна процедура),колата все още си е собственост на alexx и той може да прави с нея каквото си поиска,особено след като няма проблем със сегашния собственик по договор.Какво ще си прехвърля обратно при нотариус в момента,след като колата си е негова?

Няма какво да прехвърля.Нотариусите не поддържат обща база данни с КАТ за сделките с МПС.Така и 18 пъти да се прехвърли колата,ако се върне при първия си собственик...няма за какво да ходят в КАТ.В КАТ се ходи за нови талони.Ако няма какво ново да се вписва в талона,не се ходи в КАТ.

synthez 3D ,бъркаш .. регистрацията в КАТ е за да придобие колата БГ номера или ако има да се сменят с такива от града в който живее новия собственик .. ако той не е българин няма да я регистрира в КАТ ,може да си я регистрира в Албания ако иска .. а собственик ставаш като се разпише и завери пред нотариус договор за покупко-продажба -това е документа за собственост ! Скъсването на договора не променя нищо ,а повторното сключване на друг договор е подсъдно - ти така можеш да си продадеш колата 10 пъти той нотариуса не иска да я вижда и няма представа тя къде и в кого е ...

Нали като прехвърлям колата при нотариус талона остава в новия собственик,как мога да я продам 10 пъти.
Мисълта ми беше да избегна излишни разходи,приятеля да я прехвърля в КАТ,после пак на мен при нотариус аз пак в КАТ,и то да си получа същия талон който съм имал
Вижда ми се нелогично,затова питах тук а пък другата седмица ще взема да говоря и с някой нотариус,да видя какво ще каже.

Alexi написа:... а собственик ставаш като се разпише и завери пред нотариус договор за покупко-продажба -това е документа за собственост.....нотариуса не иска да я вижда и няма представа тя къде и в кого е ...

реално,собственик ставаш,чак след като си подадеш декларацията за придобиване в общината,за да си плащаш данъците,което става след регистрацията в кат.
Нотариуса наистина не вижда колата и затова я прехвърля по талон.Талона е "личната карта" на колата,а не договора за покупко продажба.Не случайно, талона задължително се сменя в срок от 10 дни след сключване на договора.Ако не се пререгистрира си има и глоби.Тук не говорим за правото да се управлява автомобил,регистриран на друг собственик.Говорим за продажба,която новият собственик не може да осъществи само с договора при никакви обстоятелства,ако талона не е на негово име.В случая колата все още си е с талона на стария собственик alexxx и колата си е негова,така че щом талона и колата са у него и новият собственик няма претенции, никакви договори нямат значение и реално той нама какво да си прехвърля обратно.Може спокойно да си я продава на когото поиска.

Моля ви, недейте да мътите главите на хората с глупости относно кой е и кой не е документ за собственост на МПС! Поредна тема, в която се говорят напълно неверни неща!
Относно питането: Алекс, вземаш си обратно парите, късате оригиналите на договорите и ВСИЧКИ документчета около тях, вземаш си колата и забравяте за случката.
Не е правно издържано, но е житейски правилното и без последствия.

Да се изкажа и аз понеже съм го правил това. Отивате с договора при нотариуса където сте го правили продавача и купувача и правите анекс към нещо че се разтрогва. В нотариата много добре значт какво трябва да се случи. Колегата synthez 3D направо написа нова констируция с глупостите си. Щом се сключи договор за покупко продажба собствеността се прехвърля на купувача. Регистрациите нямат общо със собствеността. За да разтрогнете договора трябва и двамата да се подпишете че сте съгласни че си свънал парите а на тебе колата и т.н.

2. Документ за собственост на продавача. Може да бъде договор за прехвърляне на МПС /автомобил, ремарке, трактор, мотоциклет/ или свидетелството за регистрация, ако в него е вписан собственикът-продавач. Регистрационната процедура пред МВР е задължителна след придобиване правото на собственост върху МПС. В повечето случаи нотариусите ще откажат да извършат прехвърлянето ако продавачът се легитимира като собственик само въз основа на договор за продажба. В тези случаи продавачът ще трябва първо да регистрира МПС-то на свое име за да може да прехвърли собствеността върху него.

Копирано от: http://www.lawsbg.com/articles/548-prod ... mobil.html

dtodorov написа: Колегата synthez 3D направо написа нова констируция с глупостите си. Щом се сключи договор за покупко продажба собствеността се прехвърля на купувача.

Е това с глупостите и "констируцията" направо ме уби.Благодаря за компетентното мнение и грамотния пост.Ще си взема бележка и се извинявам на всички за глупостта си.Моля никой да не взема под внимание по-горните мнения,споделени от мен,защото са тъпи,глупави и нямат нищо общо със законите в тази държава.Аз си ги измислих сам,вместо да попитам по-компетентни от мен,като колегата dtodorov.Без лоши чувства.

За тъпи и глупави не знам...ама със законите наистина нямат общо.

Поне до момента,в който нотариусите не получат достъп до базата с данни на КАТ,проблем като този в темата не изисква някакви специални подходи за решаване.
КАТ не знаят,че има сключен договор.
Защо държавата не си е свършила работата и те не знаят...си е неин проблем.Да си го решава както намери за добре.

Така, да се извиня на засегнатите за да запазим добрия тон. Не съм се регистрирал тук, за да се карам с някого. Това за конституцията беше в кръга на шегата а за глупостите, явно не е трябвало да използвам тази дума за да изразя несъгласието си с твърденията.
Просто се опитах да помогна на човека като споделя опита си по въпроса а не като просто изказвам разсъждения.
Нали се сещате че ако следващия купувач реши да направи проверка на тоя автомобил дали е залаган или има тежести тоя договор за продажба ще лъсне ако е вписан в службата по вписванията естествено. Никога не може да си сигурен кога тоя приятел изведнъж няма да е приятел вече и няма да извади заверено копие на договора който сте скъсали и да ти прави проблеми. Не трябва да се подхожда лекомислено към тези неща. Има ви начини, нотариусите значт как да станат нещата така че да няма бъдещи проблеми. Има и адвокати които могат да консултират въпроса, проблемът е че се плаща за това.

Тук се оттеглям, още веднъж извинения на колегата.

Поздрави на всички.

При МПС формата на договора не е "нотариален акт" а "писмен с нотариална заверка на подписите".
Службата по вписванията не участва.

Прав си, погледнах си последния договор за покупка на кола, няма томове и т.н. на вписване както е в нотариалните актове за имоти.